Автораритеты

[lsnrctl]

Когда-то давно я сильно интересовался автомобилями (с теоретической точки зрения). Интерес этот проявлялся в прочтении журнала "За рулем", собирании всякой статистики типа производства автомобилей в СССР с доисторических времен до нашего времени, знании об отличиях ВАЗ-21011 от ВАЗ-21013 и тому подобных вещей

Comments

[shel43]

А вот этот, кажется, студебекер, стоял в углу военного городка рядом с волейбольной площадкой
(http://www.panoramio.com/photo/20355050)

[lsnrctl]

Наиболее интересные экземпляры сейчас попадаются в селах, иногда диву даешься, в каком состоянии поддерживают старые автомобили, грузовички.

[ext_211638]

А как много этих джипов в Абхазии!
Кстати, в Пензе тоже есть любители восстанавливать старые джипчики вроде эти ГАЗов, ЛуАЗов и пр., и потом покорять на них окрестные болота.

[lsnrctl]

В Абхазии в основном все-таки стандартные ГАЗ-69, а тут - супероригинальный гибрид. Передняя часть, похоже, от ГАЗ-51, водительская дверь - от ГАЗ-53 (или тоже ГАЗ-51 ?), а задница - от "буханки" УАЗ-452. Хотя, вполне возможно, я тут и ошибся с идентификацией :)

[b282]

IFA уже тьму лет не видел, в детстве очень мне эта машина нравилась. Очень сильно она от советских отличалась. А ГАЗик подобный у нас в Рязани бегает, иногда попадается, надо тоже сфоткать.

[lsnrctl]

Не подскажешь, IFA в оригинале обычно синими были? Мне так запомнилось.

А еще ведь был такой восточногерманский грузовичок как Robur - они мне в детстве нравились больше. Если правильно помню, Робуры были у нас с рыжей кабиной, и возили продукты по столовым и магазинам. Если я что-то путаю, уточни, пожалуйста.

[b282]

IFA - да, с синей, точнее с глубоко-голубой, как мне запомнилось.

А вот Робуры смутно помню. Помню, что были прикольные фургончики, но внешний вид уже из памяти вымылся.

[lsnrctl]

Я, наоборот, IFA помню смутно. А Робуры возили продукты в буфет нашего политеха, на территории которого я тогда жил. Причем альтернативой Робуру до начала 90-х была... лошадка с телегой! Это была местная достопримечательность, вызывавшая немало удивления у окружающих - все-таки в центре большого города и 20 лет назад лошадь в качестве транспорта выглядела крайне экстравагантно.