Каланчёвский путепровод - эволюция проекта

[loader_blog]

Сегодня в рубрике «эволюция проекта» у нас необычный для неё объект. Это реконструируемый на Каланчёвской площади одноимённый путепровод для расширения на четыре главные пути под движение 2-го и 4-го Московских Центральных Диаметров (далее - МЦД). Это уточнение поста 2020-го года.

Comments

[ext_4027303]

По итогу: все виды на Казанский вокзал закрыты со всех ракурсов. По-хорошему там нужно было делать береговую платформу с которой бы открывались виды на вокзал, но хрен нам. Это в "загнивающей" Японии делают береговые платформы чтобы открывался красивый вид на замок Химедзи 姫路城 или Фукуяма 福山城. В Москве виды наоборот "закрывают

[nbalandin]

Станцию Каланчёвская по-хорошему нужно было делать над переездом дороги чтобы один выход был к трамваю, а другой к Казанскому вокзалу. - с точки зрения логистики да, но это существенно бы изменило внешний вид эстакады и точно бы добило все оставшиеся виды.

И делать выход с неё ВНИЗ сразу на уровень земли, а не через переход путей на уровне 4-ого этажа. - так и будет, текущий переход временный.

Подземных переходов никто не планирует, так что, видимо, опять заставят подниматься на 4-ый этаж чтобы потом спуститься на -4. - там же уже строится подплатформенный вестибюль...

[ext_4027303]

[loader_blog]

> Загрузил в полном размере, но чтобы открыть полноразмерное придётся скопировать URL под фотоснимком. Как сделать нормальную ссылку не знаю.

Новый редактор позволяет вставлять картинки как сразу оригинального размера, так и указать ссылку для клика мышью по превьюхе меньшего.

> Похожее есть на рендерах, но в живую выглядит страшно: эту арочную фигню поставили словно специально чтобы закрыть вид на башню вокзала.

Эту ферму ещё подвинут рядом к другим, действующим. Её собирают там, где было для этого место. Полностью вид на вокзал закрыт не будет.

[wehwehchen]

Мне кажется, что при любом раскладе вид ужасен.
Со стороны вокзалов закрыт вид на сталинскую высотку, а с противоположной стороны - на здания вокзалов и перспективу Краснопрудной.
В городе так нельзя, там и так тесно, глазу должен быть доступен обзор
имхо, конечно

[dmitry500]

Решение в котором пространство под длинной аркой закрывается стенками кроме как идиотским не назовешь. Ну архитектура архитектурой, но здравый смысл в этом какой?

[ext_529504]

Сейчас в процессе разбора старого путепровода видел, что все блоки действительно пронумеровали и аккуратно складывают и увозят.

[loader_blog]

Очень хорошо.