Музей союзников в Берлине

[lashevchenko]

Конечно, сама по себе я бы в такой музей не пошла - не увлекаюсь древней политикой, и война и всё, что с ней связано, - совершенно не моя тема. Но представьте ситуацию: я приехала по делам в западный Берлин, у меня образовалось два часа свободного времени - слишком мало, чтобы был смысл возвращаться в восточный Берлин, где я жила, но слишком много

Comments

[lj_frank_bot]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: История, Лытдыбр.
Если вы считаете, что система ошиблась - напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[agasfer]

Что сходили, это вы молодец. Только Кальтенбруннер был Эрнст, а не Йозеф.

[lashevchenko]

В газете на фото написано Josef Kaltenbrunner.

[agasfer]

Вот и верь газетам после этого :)

[lashevchenko]

Дык зато оперативно! Нюрнбергский процесс закончился 1 октября 1946, а газета - от 2 октября!

[aborigenarbata]

А личные ценности приказали задавать по решению суда или по приказу оккупационных властей?
Виллис осень хорош, мечта многих послевоенных граждан СССР.

[lashevchenko]

По приказу "союзнической комендатуры Берлина" - документ на фото и есть этот приказ.

Серьезно? Честно говоря, автомобиль мечты я представляла себе несколько иначе... А название "виллис" я и раньше слышала, теперь буду знать, они выглядел.

[agasfer]

Это может быть и Форд. "Джип" выпускали 3 разных фирмы. Разработчиком был Американ Бантам, но это была мелкая компания, которая не могла осилить заказ, поэтому подключили две большие компании. Виллис выпустил около 363 тыс, Форд около 280 тыс плюс еще 13 тыс плавающих джипов-амфибий. Еще тыс 15 (по памяти) выпустил сам Бантам. Внешние различия были только у ранних выпусков, потом все унифицировали. С уверенностью можно только утверждать, что этот джип не из 1-х 25 тыс, выпущенных Виллисом т к у них была сварная решетка радиатора, а не штампованная.

Бантам обанкротился в 1950-м, а Виллис разделился на Виллис Моторз и Кайзер Джип, которые позже были куплены Крайслером.

[lashevchenko]

Интересно, столько подробностей! А откуда Вы все это знаете?

[abyssal_being]

))) да! причины веские, чтобы заглянуть в музей даже «древней политики»! Я бы тоже так сделала!
Медведь удивил, вроде не подходит к тематике! ))) я-то настроилась на серьезное. Аа, он символ Берлина! Побратимы! )) вы где ни живете, а всё медведи по улицам ходят! )))
Да, кириллица на снимке удивила!
«неделя после капитуляции Германии», а газета выпускалась! Интересно. Но нет, оказалось, не так. Власть над нею Красная Армия перехватила.
300 г еды в сутки - да это блокадный Ленинград! "Повезло" же мирным немцам в Гитлера вляпаться.
«переводческий гений» ))))) от души порадовал.

[lashevchenko]

Да, от медведей не спрятаться, не скрыться!

300 г - это норма хлеба, возможно, там были еще какие-то продукты. Еще в окрестностях Берлина были фермеры, они и сразу после войны торговали продовольствием (это я знаю от аборигенов), но наверняка не в мае...

[abyssal_being]

Про фермеров мне было приятно узнать. Конечно, марш был лишь по одной главной дороге.

[bor_odin]

Люблю старые фотографии...
А виллисы я с детства помню, они в Москве встречались почти до середины 60-х годов..

[lashevchenko]

А я такие только в кино видела, наверное, до нас они не доходили...

[bor_odin]

У нас они все были с брезентовым верхом.

[lashevchenko]

Наверное, этому динозавру, что на фото, тоже можно брезентовый верх приделать, там вон какие-то металлические планки имеются. Или это поручни?