San Francisco. Lombard Street
На последний день перед вылетом из Сан-Франциско мы не хотели планировать ничего грандиозного. Решили посетить несколько достопримечательностей, каждая из которых не заняла бы слишком много времени. В итоге увидели много и день получился очень насыщенным и интересным.
Утром выспались, выселились из гостиницы и пешком пошли к Ломбард-стрит, вернее ее самому знаменитому участку, фотографии которого красуются на сувенирах города. Я предполагала, что зима не самое лучшее время посещать место, которое славится своими цветниками. Но раз в Сан-Франциско мы в феврале, и когда следующий раз будем - не известно, пошли и посмотрели, и даже поднялись, а не спустились. Подъем был кстати, потому что утром было достаточно прохладно. И трамвай был наверху.
Пока мы стояли внизу, слышался непонятный крик каких-то птиц. Оказалось, что это были попугаи, которые ворчали друг на друга.
Улица достаточно красивая даже зимой - симпатичные домики и много зелени.
Начинаем подъем.
Свои восемь поворотов этот участок Ломбард-стрит приобрел в 1922-23 гг., что уменьшило угол наклона дороги с 27 до 16 градусов.
Хорошая ежедневная зарядка.
Еще февраль, но и весна не за горами.
Coit Tower - еще одна цель этого дня. Подъем по Ломбард-стрит был взлетом по сравнению с нашим походом к башне.
На чем только не спускаются туристы по этой улице. При нас даже на микроавтобусе пытались, хотя мне кажется, это глупо.
Максимальная скорость на Ломбард-стрит не должна превышать пяти миль в час.
Ну а сверху даже не видно поворотов, а красивые фото этой улицы сверху-вниз получается у тех, кто хорошо лазит по заборам и стенам.
Утром выспались, выселились из гостиницы и пешком пошли к Ломбард-стрит, вернее ее самому знаменитому участку, фотографии которого красуются на сувенирах города. Я предполагала, что зима не самое лучшее время посещать место, которое славится своими цветниками. Но раз в Сан-Франциско мы в феврале, и когда следующий раз будем - не известно, пошли и посмотрели, и даже поднялись, а не спустились. Подъем был кстати, потому что утром было достаточно прохладно. И трамвай был наверху.
Пока мы стояли внизу, слышался непонятный крик каких-то птиц. Оказалось, что это были попугаи, которые ворчали друг на друга.
Улица достаточно красивая даже зимой - симпатичные домики и много зелени.
Начинаем подъем.
Свои восемь поворотов этот участок Ломбард-стрит приобрел в 1922-23 гг., что уменьшило угол наклона дороги с 27 до 16 градусов.
Хорошая ежедневная зарядка.
Еще февраль, но и весна не за горами.
Coit Tower - еще одна цель этого дня. Подъем по Ломбард-стрит был взлетом по сравнению с нашим походом к башне.
На чем только не спускаются туристы по этой улице. При нас даже на микроавтобусе пытались, хотя мне кажется, это глупо.
Максимальная скорость на Ломбард-стрит не должна превышать пяти миль в час.
Ну а сверху даже не видно поворотов, а красивые фото этой улицы сверху-вниз получается у тех, кто хорошо лазит по заборам и стенам.