За "Арбатскую площадь"!

[ksonin]

Это только кажется, что этот пост - о чём-то злободневном. На самом деле, это неудобство мучает меня уже много лет и просто нашёлся повод.

Это касается новых переименований московских улиц и станций метро. Меня не так сильно волнует развернувшаяся дискуссия. В 1990-е годы, даже в угаре больших перемен, московская мэрия проявила достаточно чуткости,

Comments

[mother_irina]

Очень даже Вас поддерживаю!

У меня вечные проблемы с этими станциями ...
Столько времени тратится на выяснение КАКАЯ Арбатская, КАКАЯ Смоленская ... или это та Арбатская, что ...

А время у нас завсегда неудобное для перемен удобства :)

[k_o_i_l]

Если переименовывать в "Арбатскую площадь", то "голубую" станцию. Потому что у нее выход именно на площадь. А у "синей" - куда угодно, только не.

[kashin]

Как раз голубая и называлась "Арбатская площадь", а глубокая сразу бала "Арбатская".

[ksonin]

Сайт metro.ru cчитает по-другому. У обеих станций проектное название было в своё время "Арбатская площадь", но называлась так именно синяя.

[kashin]

Метро.ру ошибается, с самого 1953 года она называлась "Арбатская".

[profnes]

Конечно, конечно, сейчас не совсем тот момент, чтобы переименовывать что-то просто для удобства
Объясни, пожалуйста, почему не тот. Если умудришься объяснить, тогда второй вопрос - когда был или будет совсем тот момент?

[polyeth]

Для чего-то не совсем тот момент, для чего-то совсем не тот. Для чего же этот момент? :)

[profnes]

Это момент затыкать рты недовольным. :(

[iime]

Между Смоленскими же подземный переход через кольцо, никак не больше двухсот метров. Откуда там 15 минут?

А насчет "Арбатской площади" - помните, пока не переименовали, были "Измайловская" и "Измайловский парк" - для тех, кто не часто ездит, было неудобно, приходилось подробно договариваться, какая именно станция. А там станции больше различались сильнее.

[musatych]

Между Смоленскими переход запланирован вместе со станцией жёлтой линии.

Лично мне представляется, что в плане встреч "мелкая" и "глубокая" достаточно хорошо идентифицируют станции. А вот попробуйте на Китай-Городе встретиться!

[cthutq12345]

да, тоже об этом подумал: специфицировать, на какой из арбатских нужно встретиться гораздо проще, чем на каком из выходов какой-нибудь сложной станции, которые могут быть достаточно сильно разнесены. экстремальный пример - станция владыкино, там между двумя выходами можно пройти только через саму станци, по верху обходить минут 15-20.

[ksonin]

В Европе, Америке и Китае у выходов из метро бывают номера. А внутри висят схемы окрестностей с номерами выходов.

[alexpolyansky]

да, номера это был бы огромный плюс