(Untitled)

[kruzzik]

Yours truly на взлете

Comments

[ex_hectop]

А радиообмен у вас таки на мове?

[kruzzik]

Однозначно. Более того, французский пилот обязан вести радиообмен по-французски, за исключением случаев, когда он хочет потренироваться в английском. Когда придет время, я, конечно, на это забью. У меня есть отмазка - я же не француз. А пока приходиться опять учить всю фразеологию.
Англичане достаточно часто к нам сюда прилетают, не знаю, как справляются. ATISы по-французски, трафика много и тоже все по-французски. Диспам иногда явно тяжело переходить на английский... Вот и получается бред:
http://kruzzik.livejournal.com/72981.html

[ex_hectop]

Да, с фразеологией напряжёнка, т.к. даже носителям языка трудно изначально вести радиообмен на родном, а тут еще на иностранном с новой фразеологией.

[kruzzik]

Мне вообще наши теоретические занятия больше напоминают языковые курсы. Ни одного нового понятия, но сколько новых слов!
lacet - рысканье
roulis - крен
incidence - угол атаки
vent traversier - crosswind
vent arriere - downwind
и т.д. эх...

[yulkar]

Сижу с открытым ртом

[kruzzik]

То ли еще будет! :)

[yulkar]

пошла искать веревочку, чтоб к следующему разу было чем подвязывать челюсть.

[kruzzik]

Ja, ja. Скорее бы уже получить аусвайс и летать куда глаза глядят!

[owlga]

когда уже ты угомонишься!

[kruzzik]

Сова, I repudiate your petulant expostulations! Вот если бы я послушался инструктора, все бросил и пошел учиться в фулл-тайм школу на профессионального боинговодителя, меня бы можно было упрекнуть в неблагоразумии.

[owlga]

*из-под скамейки, тараканьим голосом* а так ты кем будешь?

[kruzzik]

А так я буду водить маленькие 3-4-местные таратайки и делать фотки сверху. Ладно? Я даже высшим пилотажем не буду баловаться, честно. Тебя покатаю :)

[flyingbonus]

отличный полет) у тебя вроде бы taildragger есть сложности с посадкой аппарата

[flyingbonus]

это был вопрос. забыл знак поставить

[kruzzik]

Это Piper J3 Cub. Как любой tailwheel требует навыков работы ногами. Но насчет сложностей - нет. Устойчивая и послушная машинка. Разве что очень легкий и сильно подвержен порывам ветра и турбулентности. Еще мы тренируемся на Robin DR221 - он потяжелее и его сажать просто ничего не стоит. Хотя тоже хвостовое колесо. Вот, почитай www.ameliareid.com/documents/Taming.pdf

[flyingbonus]

спасибо,завтра с работы почитаю)