Bullshit! Fly your fucking aircraft!

[kruzzik]

По заявкам зрителей вот продолжение к предыдущему посту. Под катом видео чекрайда. Я captain, pilot monitoring. Enjoy!
К сожалению, камера отключилась на второй части, где я был pilot flying Цюрих - Лугано - Иннсбрук и самолет у меня почти развалился в воздухе :)))

Comments

[sky_hopper]

Спасибо! Супер интересно. Инструктор, похоже, бывалый малый.

Очень понравилось его " Don't overtalk ".

За коллегу твоего немного страшно - тяжело ему будет дальше.

[kruzzik]

:) это "don't overtorque"
А коллега да, сомневаюсь я на его счет.

[sky_hopper]

Бгг... Смешно. Понятно. А мне послышалось overtalk, потому что местами кажется, что разговоров больше, чем самого полёта. Но видимо на этом этапе так нужно.

[dvv]

Блин. Мне работа всё ещё мешает посмотреть клип нормально, но про overtorque я знал, я знал! Обломили поумничать…

[flightlevel]

Крузз, к тебе вопросов нет, но чувак справа....че он у тебя зигзагами летает?))))))))))
Ну и для чек-райда, имхо слишком много подсказок чекера. Я не критикую, просто необычно. На двух моих чек-райдах на тип, чекер молчал как рыба об лед))))

[kruzzik]

Это не чекрайд на тип, это CRM, в этом все дело. Если б на тип, это провально.

[flightlevel]

А ну тогда другой разговор. Видишь, какой я балбес невнимательный.

[ext_1384589]

вам там потом этот дедушка парабеллумом не угрожал? судя по его воплям он явно где то пистолет нащупывал

[kruzzik]

Дедушка очаровательный, байки травит и очень толково все объясняет. Просто здесь ему мучительно больно видеть, как человек откровенно не имеет уровня, который заявлен в его документах. Из-за этого мы тратим время не на дело, а на таскание его за уши по правильной траектории.
Мне тоже шведа периодически хотелось стукнуть.

[dvv]

… грозили оттуда шведу …

[andygrom]

Дедушка терпелив. Мне захотелось стукнуть его (не дедушку) на седьмой минуте, а на 12 я заскрежетал зубами и не смог смотреть дальше.

[dvv]

Мда. Тяжело в ученьи, чо.