С чего все начиналось или Трамвай-сюита

[krasnojarochka]

Два предыдущих поста, посвященные истории и современности красноярского трамвая, вызвали такой интерес, которого я никак не ожидала. И не только интерес! Обсуждение посредством комментариев позволило сделать новые открытия в этой теме. Предположения, уточнения друзей «заставили» отнестись к теме серьезнее, продолжить раскрывать ее -

Comments

[garbuzenko]

Скажите, пожалуйста, будет ли у Вас материал о Парковой улице?

[krasnojarochka]

Благодарю за вопрос! Обязательно будет - снимки уже готовы, а вот об истории еще не все удалось узнать. (Не скрою любопытство. А почему Вы спрашиваете?)

Парковая улица

[garbuzenko]

Это улица моего детства и юности. На ней жили мои друзья, учившиеся в школах №15 и №48. Многие, в том числе и я, уехали в другие города. Дома некоторых из них уже не существуют. Ваш журнал читаю с огромным удовольствием и чувством благодарности. За всем, что связано с родным Красноярском, стараемся следить, а что может быть роднее 7-го участка, Центрального проезда, улиц Юности, Ползунова, ДК имени 30-летия ВЛКСМ и имени 1 мая и ... (не перечислишь)? Еще раз, спасибо за Ваш чудесный журнал. Здоровья Вам и счастья.

Re: Парковая улица

[krasnojarochka]

Большое Вам спасибо! Я тоже училась в школе № 15. А в какие годы Вы здесь жили? Если учились не в 15-1 и не в 48-й школе, то, наверное, приходилось куда-то ездить?

[andovs]

А почему у них у всех крыши обгарелые?
p/s один из моих немногих любимых районов Красноярска, не какого сравнения с новостройками Северного и не менее популярной взлетки.

[krasnojarochka]

Даже не знаю. Причем, обгорелые в районе рогов (хотя, так обычно говорят о траллейбусах). А может, они там просто грязные: конструкция контактов мешает в этом месте отмыть как следует :). Пойду спрошу у специалиста. (Смотрите в комментариях к первому посту о трамваях коменты krasget.
А район этого участка Красноярского рабочего в самом деле приятный. Для тех, кто любит районы с историей. На взлетке и в Северном мне тоже как-то холодновато. Но зато там есть ощущение новостроек, строительства новой жизни, будущего. Наверное, в этом смысле там кстати селиться молодым семьям.

[series114_85]

графит!

[andovs]

Так не чего и не нагуглил, вполне возможно у них был в депо пожар (например крыша горела) и теперь они все такие :) И еще немного вопросов о трамваях как об общественном транспорте, ездил ли сам дизайнер на сиденьях которые в них стоят, и почему они стоят в ряд по одному? Все неудобства собраны в одном вагончике :) Как то лет пять назад мне посчастливилось запрыгнуть в трамвай (по-моему это была моя последняя поездка на нем) так как на улице вдруг пошел сильный ливень, какого было мое удивления когда водитель ведрами выливал воду из своей кабины прямо в салон, это были мои самые сильные впечатления о той поездке :)

[krasnojarochka]

Ну, то, что сиденья стоят по одному не так уж и плохо: иногда ведь хочется посидеть в одиночестве. А насчет водителя, льющего воду... Думаю, он хотел поймать двух кроликов - и воду вычерпать, и в салоне пол помыть :). А для меня самое большое неудобство (мягко сказано, скорее, причина не ездить на трамваях) - это холод зимой. Хотя и в автобусах нежарко, но все же. А вот летом, когда никуда не торопишься и настроение соответствующее, можно и на трамвае.

[krasnojarochka]

Ответ о черных крышах от специалиста - среди последних комментариев к первому посту о трамваях :).

[andovs]

Дак эта штука называется пантограф, очень интересный и исчерпывающий ответ.

С днем рожденья!

[garbuzenko]

Ирина!
С днем рожденья!
Здоровья и счастья!

[krasnojarochka]

Александр, благодарю Вас!!!

С Днем рождения!

[g_krylov]

Re: С Днем рождения!

[krasnojarochka]

Ой, спасибо! Спасибо Вам искреннейшее! :)