Первым делом, первым делом нам баблосы (ну а авиация естественно потом)

[kolybanov]

Естественно личное субъективное  мнение автора блога (старого маразматика, правда отдавшего этому большую часть жизни)

Вчера высказался по ИТ  Сегодня самый топовый высказался про авиацию. Что меня всё время возмущает, это их полное непонимание советской системы. Ну вот полное. Совок оказался неэффективен и в авиации тоже. Тогда спрашивается, как

Comments

[andyburg54]

Не буду спорить про эффективность и пр, но факт в том, что наши самолеты были страшно неудобные из-за маленького расстояния между креслами и сами кресла тоже не очень. Это на внутренних линиях.

На международных линях совсем по другому - об иностранцах заботились, а о наших - фиг.

[kolybanov]

Ну что сказать, наглядный показатель деградации

[sllan]

Ыыы, это был не баг, это была фича

[andreyvol_ko]

" наши самолеты были страшно неудобные из-за маленького расстояния между креслами и сами кресла тоже не очень. Это на внутренних линиях."
Я разницы не почувствовал...а бизнес класса не было, по крайней мере мне не попадался.
Летал на Ту-104, Ту-154, Ил-62, Як-40, Ил-86, даже на ан-24.... на Боингах и Дугласах.
Расстановку кресел, я думаю, можно сделать по принципу "больше впихнуть" и можно расставить как угодно, хоть в СССР, хоть в Африке хоть в Нидерландах. При желании кровати ставят, самолёт от этого лучше или хуже не становится.
Ан 24 конечно произвёл "впечатление".
Ещё летал на Ми-6 и Ми-26, но это уже другая тематика.