Осколки Мещёрской магистрали: торфовозные узкоколейные железные дороги в Рязанской области

[kirillfedorov4]

Ещё полвека назад Мещёрский край, раскинувшийся на стыке Владимирской, Рязанской и Московской областей, был довольно глухой и малонаселённой местностью. где основной транспортной артерией служила узкоколейка. Когда-то она соединяла по кратчайшему расстоянию Рязань и Владимир, но в 1980-е годы, с развитием автомобильного транспорта, началось её

Comments

[dennis_m]

Сдаётся мне, у тепловоза это устройство для подогрева воды в системе охлаждения двигателя, для зимней эксплуатации.

[dennis_m]

Хотя заливных горловин не видно. Может, искрогаситель такой?

[kirillfedorov4]

Не то слово :) А есть и заводской вариант, называется ПД1. https://www.youtube.com/watch?v=vEFELvkr2No

[malianov]

Руль - тормоз.

[dmitriyandreev]

Эхххх....

Чудесные места. Из детства помню поезд Владимир-Гусь, по прозвищу "Тарзан". Не торфяная дорога, но заросшая была...

Спасибо за пост.

[kirillfedorov4]

Спасибо за отзыв!
А упомянутый вами поезд ходит и до сих пор, по маршруту Владимир - Тумская. Я даже на нём проехал.

[nord_ursus]

"Грузовик на колёсах" доставил :) Подозреваю, что руль там в своё время просто не убрали.

[kirillfedorov4]

У грузовиков того времени руль был гораздо большего диаметра. К тому же, оставлять его там было бы совершенно незачем.