Ещё полвека назад Мещёрский край, раскинувшийся на стыке Владимирской, Рязанской и Московской областей, был довольно глухой и малонаселённой местностью. где основной транспортной артерией служила узкоколейка. Когда-то она соединяла по кратчайшему расстоянию Рязань и Владимир, но в 1980-е годы, с развитием автомобильного транспорта, началось её ( Read more... )

Единственное боковое ответвление от линии Кривандино - Рязановка, про которую я недавно рассказывал, проходило через глухие и наименее обжитые лесные районы Подмосковья и заканчивалась уже в Рязанской области, в небольшом пристанционном поселке Пилево на узкоколейной железной дороге Тума - Рязань, разобранной в 1990-е годы. Эта необычная и довольно ( Read more... )

Восток Московской области - Мещера - край лесов и болот, богатых торфом. Не так давно здесь велись торфоразработки, действовала обширная сеть железных дорог. К настоящему времени сохранилась только одна малодеятельная линия. По ней ходят пассажирские поезда, но если бы не местоположение в благополучной Московской области, линия Кривандино - ( Read more... )

"Впервые я попал в Мещорский край с севера, из Владимира".

К. Паустовский. "Мещорская сторона"

В августе 2012 года была совершена поездка во Владимир, исторический город России. Я давно увлекаюсь железнодорожным транспортом и не мог обойти вниманием железнодорожную линию Владимир - Тумская, построенную когда-то по трассе узкоколейной железной ( Read more... )