Результати підрахунку переходу: Політехнічний провулок

[lyoshko]

Підрахував цей перехід. Результати доволі цікаві

Comments

[questrum]

це епічне місце! людей там справді дуже багато, водії переважно пропускають. +відстій маршруток 442

[frennymay]

Якшо там зробити зебру - пробка буде аж на проспект перемоги..) Це всеодно що зробити зебру біля Бесарабки і Хрещатика. Щодо підземних переходів - повністю згідний з Варламовим - це тупий винахід радянських проектантів, заганяти людей під землю.

Так що як не парадоксально, але зараз там оптимальна ситуація, коли пішоходи пропускають машини. Скільки там вчився - завжди так було))

Набагато більша проблема - це МАФи і торгівля в підземці під проспектом та навколо, але Попопу плювати, він з опозицією воює...

[lyoshko]

>Якшо там зробити зебру - пробка буде аж на проспект перемоги..) Це всеодно що зробити зебру біля Бесарабки і Хрещатика
не всеодно. біля Бесарабки там машин багато, тому там тільки перехід зі світлофором згодиться.

>Так що як не парадоксально, але зараз там оптимальна ситуація, коли пішоходи пропускають машини.
що ж тут оптимального, якщо пішоходів значно більше, а вони стоять, пропускають машини і бояться вибігати на дорогу?

пробки аж на проспект ніяк не буде, бо машин там дуже мало. (з Проспекту десь так 2.3 машини на хвилину, проїдуть якось)

[frennymay]

Там проблема не в переході,а в МАФах і торгівлі. Є зебра чи нема, ту вулицю переходили і будуть переходити де кому заманеться.

[deu_fr]

> всеодно що зробити зебру біля Бесарабки

она там есть, но ближе к Круглоуниверситецкой

> зараз там оптимальна ситуація, коли пішоходи пропускають машини

кстати в Берлине таких перекрестков где-то 50 %, если не больше

[deu_fr]

никогда не спускаюсь в поцземный переход для переходя Политех. переулка. я шо, враг своему здоровью ?

[lyoshko]

та там що по низу враг, що по верху. але я був здивований, що чверть народу по низу ходить.

[frennymay]

якшо йдеш з парку КПІ уздовж Брест-Литовського проспекту, то швидше через перехід. Бидло-МАФи довго обходити...

[deu_fr]

на верху немного пространства для маневра есть, а в переходе можно за одним тормозом тянуться, бо не обойти никак. но вообще Вы правы, там то еще шило на мыло