Comments | kievcityproject: Автобусний маршрут №91 та маршрутний таксомотор №220

stasonxard in kievcityproject

Автобусний маршрут №91 та маршрутний таксомотор №220

Oct 12, 2013 23:57

Мені неодноразово доводилось користуватись маршрутами, вказаних у заголовку.

( Read more... )

удобство города, транспорт

Comments 10

deu_fr October 12 2013, 21:40:11 UTC

А91 у 1980-ті ходив від метро Шулявська на Оболонь

Мова не про номер, а про трасу stasonxard October 12 2013, 22:34:31 UTC

Чудове зауваження. Варто лише нагадати, що мову я веду про траси маршрутів, а їх на відміну від номеру, доволі незручно називати. Наприклад: "тролейбус по просп. Перемоги - вул. Щербакова - вул. Гречка - вул. Північно-Сирецька", або зовсім просто - №5 (правда, це його маршрут з 07.02.2009 по жовтень 2011, але я його наводжу як негроміздкий приклад ;-) )

До речі, до сих пір дивлюсь на схеми тодішніх А91, А93, А94 та А98, що пролягали через Тульську площу...

ext_803936 October 25 2013, 18:04:23 UTC

Маршрутка 220 просто должна стать обычным автобусом, скажем с номером 22. Поток там примерно как на А69, если не больше, однако маршрутка 554 вымерла, а вот 220я живет и здравствует, что нелогично

stasonxard December 26 2022, 22:36:17 UTC

(пройшла майже декада років...) До речі, торік 220-й так і став 22-м. Випадково це здійснилось

ext_2165581 October 30 2013, 13:43:31 UTC

Мой вариант:
91-й продлить в Кадетский Гай с заменой ним МТ220;
92-й: ул. Смолича - ул. Костычева - ул. Ломоносова - ул. Васильковская - пр. 40-летия Октября - ул. Голосеевская - ул. Сапёрно-Слободская - пр. Бажана - ул. Ревцкого - ул. Тростянецкая (пиковый).

stasonxard October 30 2013, 15:26:07 UTC

По маршруту №92: траса непогана, але набагато краще його "голосіївський" кінець віддати вже існуючому тролейбусному сполученню. Це стосується як теперішньої ситуації, так і перспективи на майбутнє.

ext_2165581 October 30 2013, 16:20:58 UTC

Не совсем понял. По тем улицам троллейбусных линий нету вообще.

stasonxard October 30 2013, 18:21:47 UTC

КТФ-mode=on
От-от. А повинна бути хоча б одностороння і по Ломоносова, і по Вільямса. Це вже з нинішнім тролейбусним маршрутом №45 поспішили, хоча тримати 2 лінії на Вільямса заради депо теж варто. Певен, що на Ломоносова "Ликоградівці" теж би користувались цим маршрутом + студмістечко КНУ ім. Т. Шевченка (для поїздок у Червоний корпус, чи приїзду з нього). Все ж таки не А38, але про такий маршрут теж варто подбати. Можна його прикріпити і до мною пропонованого А5... Гм, а це теж непогана ідея.
КТФ-mode=off

Взагалі-то вузол Московської площі теж вартий неабиякої уваги в контексті маршрутів.

Thread 6