Гавана. Авиационный музей, которого нет. Обзор, спустя 10 лет…
Готовясь к поездке на Кубу я, как обычно, узнал на просторах мировой паутины, что в столице Кубы Гаване есть авиационный музей. Он был интересен стыком поставщиков техники. А поставляли страны социалистического лагеря (в основном - СССР) и капиталистического (в основном, естественно, США). С адресом музея были проблемы. А с навигацией и интернетом на Кубе проблема частично осталась и до настоящего времени. Тем не менее, таксист, поинтересовавшись несколько раз по дороге у местных, привез нас к входу в музей. И вот, спустя ровно десять лет, я рассказываю об увиденном там. Мой рассказ огорчает нотка того, что нет больше этого музея: на его территории стоят дома нового жилого микрорайона. Это, конечно важно для молодой, возрождающейся страны. Но и информации о переносе экспонатов музея я не нашел. А жаль…
Обилие советской авиационно-ракетной техники, но меня, на тот момент, это интересовало, но не очень.
Хотелось посмотреть на образцы американской авиационной школы. Это весьма полезно, даже спустя 10 лет…
North American P-51 Mustang
North American Aviation T-6 Texan: металлическая обшивка рулей, видимо антивандальное решение…
North American Aviation T-28 Trojan
Douglas A-26C Invader
Cessna 310
Lockheed T-33 Shooting Star c «модифицированным» фонарем
Aero L-39 Albatros
Ми-4
Аннушки не только боролись за свободу Кубы, но и продолжают летать и сейчас…
А также средства поражения в виде зенитной техники…
Что же хочу сказать в заключение. Вся техника была покрашена тщательно, что немаловажно для тропического климата. Но состояние ее было плохим. Я не очень уверен, простояли бы самолетики и вертолетики еще 10 лет на открытом воздухе. Идея была хорошая, а получилось как всегда…
Если есть у кого информация по поводу этого музея, поделитесь или, хотя бы подскажите, где искать…
Обилие советской авиационно-ракетной техники, но меня, на тот момент, это интересовало, но не очень.
Хотелось посмотреть на образцы американской авиационной школы. Это весьма полезно, даже спустя 10 лет…
North American P-51 Mustang
North American Aviation T-6 Texan: металлическая обшивка рулей, видимо антивандальное решение…
North American Aviation T-28 Trojan
Douglas A-26C Invader
Cessna 310
Lockheed T-33 Shooting Star c «модифицированным» фонарем
Aero L-39 Albatros
Ми-4
Аннушки не только боролись за свободу Кубы, но и продолжают летать и сейчас…
А также средства поражения в виде зенитной техники…
Что же хочу сказать в заключение. Вся техника была покрашена тщательно, что немаловажно для тропического климата. Но состояние ее было плохим. Я не очень уверен, простояли бы самолетики и вертолетики еще 10 лет на открытом воздухе. Идея была хорошая, а получилось как всегда…
Если есть у кого информация по поводу этого музея, поделитесь или, хотя бы подскажите, где искать…