А подлодки широкие как же? Их всё шире строят. Чуется енотам, сопротивление при движении корабля зависит, в первую очередь, от обтекаемости носовой части корпуса - так уплощённый остро-яйцевидный нос как раз решит эту проблему :)
Это правда, если сравнение идёт между двумя подводными кораблями (или между подводными частями двух надводных кораблей), но трение о воздух надводной части судна много меньше (на единицу площади) трения для подводной.
Comments 3
А полностью подводные кораблики не делают из-за гидродинамики, если я правильно помню. Сопротивление зависит от площади трения.
Reply
Reply
Reply
Leave a comment