Личинки рекордсменов

[kaschey_lp]

Кадр интересен прежде всего тем, какие прототипы послужили прообразами для этих детских машинок. Удовольствие, кстати, крайне недешёвое: "детский автомобиль" мог в двадцатые-тридцатые стоить дороже какого-нибудь стандартного Ford T или А, а в Европе и ещё дороже. Изготовлением таких "детских машин", полностью порой повторявших "большие", не

Comments

[lvenok999]

первый не знаю,
второй точно Бугатти

[lvenok999]

> второй точно Бугатти

Факт, ни с чем не спутать :) Тип 35.
А первый -- Bluebird IV, по-моему.

[fvl1_01]

Ну так Bluebird Napier-Campbell смоделировали даже систему охлаждения :-) и Бугатти тип 35

[kaschey_lp]

Блин, ну хоть ты бы помолчал чуть-чуть! Я-то знаю, что ты знаешь! ))

[fvl1_01]

прости, не удержался. Постараюсь держать себя в руках...

[kaschey_lp]

Да там и без тебя все умные! :) Не стоит мне "угадайки" устраивать - бо все всё знают)))

[francis_maks]

Работу Кэмпбэлла трудно не узнать, а у правой марка читаема на эблеме

[od_lynx]

Та ладно эмблемма. Смотришь на радиатор (и немного на ммм... обтекатель переднего моста?) - и все сразу ясно.

[benzonotov]

Да и сейчас неплохо делают, вот, нашел на drive2.ru, вест процесс создания смотрел с удовольствием:

[kaschey_lp]

Работа офигенная, но всё-таки эта "Волга" на батарейках. А во времена оны делали порой полноценные автомобили, но "в масштабе".

[benzonotov]

Про батарейки - да, бензиновый мотор подошел бы лучше, тем более что выбор что поставить есть. Но само качество исполнения очень радует.

То, что делали в 20-30 годы, сегодня, к сожалению, вряд ли когда-то повторится, хотя технические возможности есть.

[kaschey_lp]

Качество да. Но электроприбор... (:

[maraz_m_moroz]

У парня таки Бугатти Тип 35 1923 года

[kaschey_lp]

Ну Bugatti трудно не узнать! :)