Comments | kaiser_w: Одесские маршрутчики малость подохренели

kaiser_w

Одесские маршрутчики малость подохренели

Mar 20, 2014 16:14

и пошли с ультиматумом к нашему эрзац-мэру. Уведомили его, что с 1 апреля (и это таки не шутка) они увеличивают стоимость проезда - с 2,50 до 3,50 гривны. А потом, может быть, и до 4. Дескать, топливо подорожало, два года уже решают вопрос с повышением - вот и решили.

( Read more... )

автобус, одесса, бардак, общественный транспорт, транспорт

Comments 16

vedmed1969 March 20 2014, 14:23:02 UTC

ой, это "Богдан" такой? Забавный вариант, к нам таких не поставляли.

kaiser_w March 20 2014, 14:24:57 UTC

А это более ранняя версия, модель А091, выпускались примерно - 1999-2005. Конкретно этот очень старый (можно глянуть на Фотобусе), еще с гофрированными бортами.

vedmed1969 March 20 2014, 14:26:12 UTC

ясно. Не знал про такой. Вид у него вполне японский :)

leppopolo March 20 2014, 14:32:46 UTC

нужно не 4 гривны а минимум 6 гривен,тогда это реальная стоимость на маршрутке.Кому не нравится то ходите пешком.

kaiser_w March 20 2014, 14:36:12 UTC

Что-то не вижу массового исхода автобусников, терпящих такие убытки, что аж п...ц как им плохо. Они и при 2.50 сейчас в целом сохраняют рентабельность.

leppopolo March 20 2014, 20:02:33 UTC

а вы сами попробуйте поработать при таких ценах на топливо на ГСМ,на тех осмотры,ремонты итд.Зарплаты водителю,штрафы.и АВТОМОБИЛЬ ЧЕРЕЗ ДВА ГОДА ЭКСПЛУАТАЦИИ УПАЛ В СТОИМОСТИ КАК МИНИМУМ НА 60%Это тоже убытки.В России таких цен вообще нет,у нас в три ,четыре раза дороже все и то выхлоп минимальный .С двух машин практически в ноль работают.

andrey_sakhno March 20 2014, 14:39:37 UTC

Давайте будем реалистами. В 2011 году выпуск троллейбусов в утренний пик с натяжкой был около 118, старались выгнать всех, главное отчитаться. Процентов 10 - 15 до конечных не доезжали, либо выходили из строя в первые часы работы на линии. С тех пор почти в половину сократилось количество рабочих троллейбусов и водителей. Где взять 130 - 140 троллейбусов и дураков согласных работать на них за 2000 гривен с первого апреля? С трамвайным депо ситуацией не владею, так как там не работал, но думаю там такая же печаль.

bolshoymike March 20 2014, 14:41:09 UTC

Предложите властям исключить само понятие "маршрутное такси". Пусть будет автобус малой вместимости (а Богданы таковыми и являются) со всеми требованиями как к автобусу.

intex17 March 20 2014, 14:46:25 UTC

Придется ходить пешком.