Почему не работает онлайн карта общественного транспорта Уфы
Забавная история о том, как дураки клепали онлайн карту общественного транспорта Уфы и почему начальник МУЭТ Аскар Фазлыев ниучем не виноват.
И так, представьте себе микрорайон занесенный снегом, в котором никто ничего не делает.
Куча ответственных за уборку людей, слоняются из угла в угол в поисках лопаты, трактора, начальства и ключей от склада.
И вот среди этих людей вдруг появляется кто-то у которого есть лопата. В силу того что лопата маленькая, а обладатель инструмента не обладает физической силой, то процесс идет очень медленно.
Журналисты и блогеры видя что хоть кто-то что-то делает хвалят лопатоносца, но когда двор полностью заносит снегом, все понимают что дело швах и всё пропало, эти же блогеры и журналисты, обвиняют Аскара в том, что двор не чищен.
Почему его? Да потому что кроме него никто не чистил и никто и знать не знает кто за всё это отвечает.
А если учесть что условный начальник МУЭТ Аскара Фазлыев уже давно уволился, выкинув лопату в снег, то ситуация складывается еще более комичная...
Вот такие дела.
Я давно вам хотел рассказать про клоунов и дебилов, но все таки наверное лучше снять про это фильм.
В нашем примере с интерактивной картой общественного транспорта, участвует целая цепочка дураков, каждый из которых по отдельности умный человек и специалист в своей области.
Кто-то не отдал данные с датчиков GPS, кто-то не создал единый центр по сбору и обработке данных, кто-то не заключил договор с Яндексом на обработку этих данных, кто-то нажился в далёком 2012 году на поставках оборудования для реализации республиканских программ по оснащению регионального транспорта системами мониторинга ГЛОНАСС, кто-то заказал криворуким написать кривое приложение, кто-то на тендере по распределению маршрутов умышленно занизил требования к перевозчикам, а кто-то просто сэкономил на диспетчере и автобус который идет в парк отображается на карте так же как и автобус который работает на линии.
И вот это сборище дураков под управлением дурака, в конечном итоге выдает нам интерактивную карту, которую они уже клепают много лет, каждый год уверяя нас что скоро всё заработает.
Я вас уверяю: не заработает. К большому сожалению, пока к этому нет никаких предпосылок. Инфа сотка. Я узнавал.
Следующая тема разговора: "Транспортные карты и безналичный способ оплаты проезда". Кому выгодны реки черного нала и моря неучтенной налички. "
Не переключайтесь. Будет интересно.
Репост приветствуется.
Кабзон (с)