Высший пилотаж: финт ушами

[jrnlist]

А всё-таки, молодцы наши Estonian Air! Клёво канадцев потроллили. Это я всё про самолёты Bombardier тут распинаюсь. Кто не в курсе, история такая:

Недавно наш национальный перевозчик купил несколько самолётов Bombardier CRJ 9000 NextGen, собираясь обновляться и развиваться. После приобретения зашла речь о продолжении развития, тем более, что от

Comments

[flasher_t]

Крабыч, ты просто хочешь, чтобы тебя ещё раз в кабину пустили.

[jrnlist]

И дали порулить!

[vaka_from_eesti]

Аж коленки дрогнули от гордости за Родину.

[jrnlist]

Ну хоть где-то не слоховали!

[dima_vinogradov]

не спЛОХовали. Исключительно так.

[jrnlist]

Да-да-да! Там стопудово опечатка :)

[krishtafovitsh]

Не слишком удобные эти Бомбардиры, скажем прямо. Маленькие очень. В Стокгольм или Копенгаген на них летать ещё куда ни шло, но когда их ставят на Брюссельские рейсы... Или я в понедельник 3 часа в Лондон на нём пилил! Сомнительное удовольствие.

[097mcn]

А на второй фотке что за самолет? Уж точно не Embraer 170, у которого движки под крылом.
Опять же в последней фразе - наверно увидим новенькие Эмбраеры, а не Бомбардиры?

http://en.wikipedia.org/wiki/Estonian_Air

И вообще судя по этой страничке, мы меняем 3 CRJ-900 и один Боинг на 4 Embraer 170 ?
Нафига тогда Delfi пишет, что Estonian Air меняет свои "видавшие виды Боинги", если Боинг всего один?