магический угол армирования

[jayrandom]

Многие наверное обращали внимание на армирующие волокна в полупрозрачных шлангах. Такая затейливая змейка.

Оказывается, угол к оси, под которым они направлены, не случаен - он называется (ну конечно!) магическим углом. Это угол, при котором на волокна передаётся максимум растягивающей нагрузки (которую волокна вообще говоря и могут выдерживать) и

Comments

[korf]

Да, для всяких парапланов может быть крайне интересная технология

[jayrandom]

Для любых крыльев. Ведь, если их можно сделать жёсткими, то какая разница, к чему крепить.

Параллельно стоящие нервюры, на которых собираются крылья (в том числе и мягкие) хорошо сохраняют крылу профиль, но для продольной жёсткости приходится отдельно что-то городить (в случае мягкого крыла - непроточная пневматика + внешняя уздечка). Если же армировать крыло по пересекающимся геодезическим, то может быть получится избавиться от однокусочного лонжерона, не потеряв его функцию.

[korf]

>> Если же армировать крыло по пересекающимся геодезическим, то может быть получится избавиться от однокусочного лонжерона, не потеряв его функцию.

Да, такие крылья ещё в 1930-х делали, и сейчас они есть на некоторых композитных самолётах. Мне показалось интересным именно то, что теперь можно на порядок поднять жёсткость/уменьшить число расчалок именно складывающихся конструкций.

[jayrandom]

В 30х, надо же... Не поделитесь ссылкой или хотя бы правильными ключевыми словами? Мне надо срочно свою серость отмывать :)