Onderweg op de weg
De laatste paar dagen zijn natuurlijk een gekkenhuis geweest met heen en weer rijden. Mijn kilometers staan weer op de teller. Van Boxtel naar het werk, van werk naar Ikea, van Ikea naar de dansles -- waarbij mijn navigatie me de N2 opstuurde, de parallelweg Ring Eindhoven waar je 80 mag, in plaats van de A2 die ernaast ligt waar je 120 mag! -- en vervolgens de dag erna ook nog eens naar school en terug.
Alhoewel het heel leuk was om de A15 weer eens te mogen rijden, dat heb ik in geen anderhalf jaar gedaan, heb ik de raarste capriolen, stunts en staaltjes mogen aanschouwen op de weg. Een korte samenvatting (in chronologische volgorde).
Onderweg naar dansles op de gehate N2 rijd ik achter een taxi, die zijn baan wel houdt, maar dat maar net aan. Hij zweeft een beetje naar links, om vervolgens net wat tever naar rechts te corrigeren. Gauw d'r maar langs.
Terwijl ik met ruim (ruim!) 80 langs de dikke mercedes zoef, werp ik een blik naar de man achter het stuur. Wat schept mijn verbazing: deze oudere meneer van rond de 50 zat gewoon op zijn stuur een boek te lezen tijdens het rijden!
Ik was te verrast, te overrompeld om eens even heeeeeeel langdurig te toeteren en te gebaren naar die verrekte mongool, en te ernstig zonder hands-free set om de politie te bellen en zijn nummerplaat op te schrijven. Verbluft reed ik verder, te gehaast richting dansles waar ik uiteindelijk tien minuten te laat aankwam. (En dan nog: bel je dan 112 of 0900-tuig, het geen-spoed-wel-politie nummer?)
Onderweg naar huis op de A15 rijd ik netjes 120 waar je 120 mag en haal ik een rijtje vrachtwagens in. De dikke zilveren audi met Led-voorlampen had ik wel gezien, die reed duidelijk te hard, want harder dan ik ging, en hij heeft ook nog eens pech omdat ik een rij vrachtwagens inhaal. Sterker nog, voor mij zie ik een vrachtwagen langzaam zich opmaken om ook naar de linkerbaan te gaan, wat natuurlijk niet met 120 gaat gebeuren. Ik ben dus niet de enige die de boel ophoudt.
Dat weerhoudt de Audi in kwestie er niet van om eens te signaleren met zijn koplampen. Ik zwaai vrolijk via de achteruitkijkspiegel terug naar deze haastige meneer. Wat lief dat hij mij in het schijnsel van zijn dikke lelijke koplampen zet!
Als de vrachtwagen weg is, de drie autos die in deze rits ook naar links zijn gekomen, oook weg zijn en ik eindelijk naar rechts kan, zie ik de Audi al met veel bombarie heel veel gas geven en wegschieten. Achterin ligt een schommelstoel, naast hem zit een vrouw. Typisch een gevalletje "nog even mijn Marktplaats aankoop ophalen voor bedtijd".
Verderop op de A15 sluiten ze de rechter rijstrook af en wordt het verkeer met 70 over de linker rijstrook geleid. Terwijl ik netjes naar links ga en de afgekruisde baan vermijd, zie ik in mijn binnenspiegel een blauwige flits. En ja hoor, een paar honderd meter verderop zie ik het (kleine) brandweer busje al duidelijk komen. Ik versnel, en ga zo dicht mogelijk langs de pilonnen rijden waarmee de rechter rijstrook is afgezet, in de hoop dat ik er geen omver rijd. De brandweer kan er gelukkig net langs, half over de nooit gebruikte halve vluchtstrook aan de linkerkant. Als dank krijg ik wat steentjes op mijn motorkap en voorruit geworpen. Gelukkig geen sterretjes, maar eng was het wel even. Dat krijg je met de rijles niet!
Kort daarna, als we net weer normaal verder mogen rijden, komen er een motor en een gepimpte auto (niet eens zo'n hele dure, maar een opgeknapte escort of iets dergelijks) aanscheuren met misschien wel 200 kph. Het maakt een hels kabaal. Ik vraag me af hoe ze dat deden toen ze maar 70 mochten.
Zo maak je nog eens wat mee als je wat meer bij de weg bent. Een paar weken terug nog vlak achter een ongeval gezeten: vrachtwagen die zo hard remt dat het rubber van zijn banden in een wolk blauwe rook verdwijnt. Hij springt uit zijn cabine, om te kijken bij de mevrouw in de (dure) mini die dwars voor zijn cabine staat. Gelukkig was ik daar de file net voor.
Waar ik gisteren, met al dat rijden door Nederland, wel achter gekomen ben is een gezellige alliteratie van dorpen in Brabant: Bavel, Bakel, Boekel, en Boxtel. En ik had altijd al moeite om B-gemeentes rondom Rotterdam uit elkaar te houden!
Alhoewel het heel leuk was om de A15 weer eens te mogen rijden, dat heb ik in geen anderhalf jaar gedaan, heb ik de raarste capriolen, stunts en staaltjes mogen aanschouwen op de weg. Een korte samenvatting (in chronologische volgorde).
Onderweg naar dansles op de gehate N2 rijd ik achter een taxi, die zijn baan wel houdt, maar dat maar net aan. Hij zweeft een beetje naar links, om vervolgens net wat tever naar rechts te corrigeren. Gauw d'r maar langs.
Terwijl ik met ruim (ruim!) 80 langs de dikke mercedes zoef, werp ik een blik naar de man achter het stuur. Wat schept mijn verbazing: deze oudere meneer van rond de 50 zat gewoon op zijn stuur een boek te lezen tijdens het rijden!
Ik was te verrast, te overrompeld om eens even heeeeeeel langdurig te toeteren en te gebaren naar die verrekte mongool, en te ernstig zonder hands-free set om de politie te bellen en zijn nummerplaat op te schrijven. Verbluft reed ik verder, te gehaast richting dansles waar ik uiteindelijk tien minuten te laat aankwam. (En dan nog: bel je dan 112 of 0900-tuig, het geen-spoed-wel-politie nummer?)
Onderweg naar huis op de A15 rijd ik netjes 120 waar je 120 mag en haal ik een rijtje vrachtwagens in. De dikke zilveren audi met Led-voorlampen had ik wel gezien, die reed duidelijk te hard, want harder dan ik ging, en hij heeft ook nog eens pech omdat ik een rij vrachtwagens inhaal. Sterker nog, voor mij zie ik een vrachtwagen langzaam zich opmaken om ook naar de linkerbaan te gaan, wat natuurlijk niet met 120 gaat gebeuren. Ik ben dus niet de enige die de boel ophoudt.
Dat weerhoudt de Audi in kwestie er niet van om eens te signaleren met zijn koplampen. Ik zwaai vrolijk via de achteruitkijkspiegel terug naar deze haastige meneer. Wat lief dat hij mij in het schijnsel van zijn dikke lelijke koplampen zet!
Als de vrachtwagen weg is, de drie autos die in deze rits ook naar links zijn gekomen, oook weg zijn en ik eindelijk naar rechts kan, zie ik de Audi al met veel bombarie heel veel gas geven en wegschieten. Achterin ligt een schommelstoel, naast hem zit een vrouw. Typisch een gevalletje "nog even mijn Marktplaats aankoop ophalen voor bedtijd".
Verderop op de A15 sluiten ze de rechter rijstrook af en wordt het verkeer met 70 over de linker rijstrook geleid. Terwijl ik netjes naar links ga en de afgekruisde baan vermijd, zie ik in mijn binnenspiegel een blauwige flits. En ja hoor, een paar honderd meter verderop zie ik het (kleine) brandweer busje al duidelijk komen. Ik versnel, en ga zo dicht mogelijk langs de pilonnen rijden waarmee de rechter rijstrook is afgezet, in de hoop dat ik er geen omver rijd. De brandweer kan er gelukkig net langs, half over de nooit gebruikte halve vluchtstrook aan de linkerkant. Als dank krijg ik wat steentjes op mijn motorkap en voorruit geworpen. Gelukkig geen sterretjes, maar eng was het wel even. Dat krijg je met de rijles niet!
Kort daarna, als we net weer normaal verder mogen rijden, komen er een motor en een gepimpte auto (niet eens zo'n hele dure, maar een opgeknapte escort of iets dergelijks) aanscheuren met misschien wel 200 kph. Het maakt een hels kabaal. Ik vraag me af hoe ze dat deden toen ze maar 70 mochten.
Zo maak je nog eens wat mee als je wat meer bij de weg bent. Een paar weken terug nog vlak achter een ongeval gezeten: vrachtwagen die zo hard remt dat het rubber van zijn banden in een wolk blauwe rook verdwijnt. Hij springt uit zijn cabine, om te kijken bij de mevrouw in de (dure) mini die dwars voor zijn cabine staat. Gelukkig was ik daar de file net voor.
Waar ik gisteren, met al dat rijden door Nederland, wel achter gekomen ben is een gezellige alliteratie van dorpen in Brabant: Bavel, Bakel, Boekel, en Boxtel. En ik had altijd al moeite om B-gemeentes rondom Rotterdam uit elkaar te houden!