Мы все теперь эксперты по безопасности на дорогах...

[ivanov_su]

Я про трагическую историю о сбитых пешеходах.

Во-первых, в этой истории обе стороны - пострадавшие.
Во-вторых, обе пострадавшие стороны - пострадали в результате собственных ошибок.

Comments

[viktor_privalov]

Вы не правы в видении этой ситуации. Это, вероятно, по той причине, что не смотря на стаж вождения, вы не знакомы с юридическим толкованием пдд, хотя бы в базовых основах.

Приближаясь к любому переходу, обозначенному либо нет, как в случаях с пересечениями, водитель обязан всегда снижать скорость и предвидеть выход на проезжую часть пешехода, велосипедиста и т.д.

Пешеходом же может быть ребенок, умственно отсталый человек, слепой инвалид и пр., от которых требовать соблюдение пдд невозможно.

Вот суть подобных ситуаций.

[ivanov_su]

Вы, прастити, чьих будете? Из практикующих юристов?
Тогда дайте понятие термина "снижать скорость". На сколько? 1 км/ч сгодится?
Что такое "любой переход, обозначенный или нет"? Если гражданин решил перейти шестиполосное шоссе "потому что надо" - это необозначенный переход?
Предвидеть выход на проезжую часть где? По всей трассе Москва-Питер? И кого? Коровы считаются? От них точно нельзя требовать соблюдения правил. От пастуха или владельца коровы - можно.
Меньше всего я опасаюсь слепых инвалидов. Никогда не сталкивался, чтобы они нарушали ПДД.
А вот умственно отсталые - а пьяный в дрова есть дебил - сколько угодно.

Так что мне очень интересно послушать эти базовые юридические мудрости. А то может я зря УПК и УК изучал :)

ПС. Кроме стажа вождения в годах, у меня он еще в трех очень разных странах имеется.

[viktor_privalov]

Да, вы зря изучали юридические науки, коль не знаете расположение необозначенных пешеходных переходов на перекрестках вдоль тротуаров.

Снижение скорости зависит от погодных условий, времени суток и пр.. к примеру летом, ночью это примерно 25-30 км/ч, днем - не более 40.

Не стоит особо кичиться своим стажем, вы действительно не знаете пдд, а тем более разъяснение, впрочем, как и большинство опытных блохеров.

[ivanov_su]

1. Вы не ответили насчет "практикующего юриста".

2. «Снижение скорости зависит от погодных условий, времени суток и пр.. к примеру летом, ночью это примерно 25-30 км/ч, днем - не более 40.»

Вы не могли бы пояснить этот бред? Хоть с юридической, хоть с логической точек зрения...

3. Я не кичусь своим стажем. Он у меня есть и поэтому я говорю то, что говорю.

[anonymous]

Тут проблема в том, что едущая перед маздой в правом ряду машина снизила скорость и остановилась для пропуска пешеходов. Девушка на мазде не могла не видеть маневра машины за которой она следовала. Просто она не изволила ни о чем думать, и ничего вокруг не видела. Такая ситуация является типовой и в обязательном порядке рассматривается в автошколе, и приводится во всех альбомах аварийных ситуаций. Тем не менее я регулярно вижу дебилов, кои увидев, что впереди едущий автомобиль тормозит перед ПП - немедленно увеличивают скорость и приступают к его объезду, хоть по правой, хоть по левой полосе, а иногда и к обгону, с выездом на встречку. Только камеры и конские штрафы смогут это изменить

[ivanov_su]

«Только камеры и конские штрафы смогут это изменить