Миг-25, жиденок мидэль и генерал, расстрелявший Берия
Одним из руководителей программы по МиГ-25 был командующий ПВО страны маршал Батицкий. Он был известен тем, что руководил арестом Берия, а это требовало от него определенного мужества. Никто ведь не знал, чем все может закончиться... Надо отдать должное Батицкому, он смело выступил в этой роли, четко выполнил поставленную перед ним задачу. Кроме того, он принимал личное участие и в расстреле Берия. После этих событий Батицкий был в большом фаворе, ему доверили пост главкома ПВО. Авторитет у него был непоколебимый. Как-то на госкомиссии он слушал доклад по МиГ-25. Услышав, что самолет обладает дальностью полета около 1500 км,
Батицкий - а он очень четко улавливал определенные нюансы и недостатки - спросил:
Такой большой самолет и имеет такую маленькую дальность!
Ему объяснили, что все дело в мидэле (это поперечное сечение самолета). Чтобы самолет летал "на дозвуке" на большую дальность (делался он как сверхзвуковой, и это его основной режим), нужно создавать двигатель другого плана, значительно больший по контуру. Такой двигатель не вписывается в самолет, потому что мидэль не пускает, дает ограничение. Докладчик продолжил рассказ о самолете, а Батицкий вдруг нахмурился и неожиданно снова остановил его новым вопросом:
- Что же, такой большой самолет, а его локатор далеко не видит? Надо увеличить дальность обнаружения.
Докладывающий ответил, что это справедливое требование, но для того чтобы увеличить дальность, необходимо сделать антенну большего диаметра, кроме того, поставить более мощный генератор, а это тоже повлечет за собой увеличение объема и веса. А мидэль опять не позволяет это сделать. Есть определенные ограничения - тогда самолет не выйдет на сверхзвук так быстро, у него будут большие потери и меньшая скорость. Батицкий еще больше нахмурился. Когда же дело дошло до вооружения самолета, он сделал еще одно замечание:
- Почему всего четыре ракеты?
- Дело в том, что на самолете есть всего четыре пилона. Для того чтобы ракеты подвесить под фюзеляж и утопить, нужно будет сделать специальное приспособление и немножко увеличить фюзеляж. Но этого опять не позволяет сделать мидэль, он нас везде режет.
Тогда Батицкий сказал:
- Что же вы, такое прославленное КБ, такой прославленный коллектив, а с одним жиденком справиться не можете?!
Все улыбнулись, понимая, что он имеет в виду мидэль, но никто не осмелился возразить главкому.
http://www.testpilot.ru/review/sky_life/2/30.htm
Вот такого уровня люди пытались управлять авиацией...
Система назначения и продвижения кадров в СССР неумолимо вела СССР к гибели.
Батицкий - а он очень четко улавливал определенные нюансы и недостатки - спросил:
Такой большой самолет и имеет такую маленькую дальность!
Ему объяснили, что все дело в мидэле (это поперечное сечение самолета). Чтобы самолет летал "на дозвуке" на большую дальность (делался он как сверхзвуковой, и это его основной режим), нужно создавать двигатель другого плана, значительно больший по контуру. Такой двигатель не вписывается в самолет, потому что мидэль не пускает, дает ограничение. Докладчик продолжил рассказ о самолете, а Батицкий вдруг нахмурился и неожиданно снова остановил его новым вопросом:
- Что же, такой большой самолет, а его локатор далеко не видит? Надо увеличить дальность обнаружения.
Докладывающий ответил, что это справедливое требование, но для того чтобы увеличить дальность, необходимо сделать антенну большего диаметра, кроме того, поставить более мощный генератор, а это тоже повлечет за собой увеличение объема и веса. А мидэль опять не позволяет это сделать. Есть определенные ограничения - тогда самолет не выйдет на сверхзвук так быстро, у него будут большие потери и меньшая скорость. Батицкий еще больше нахмурился. Когда же дело дошло до вооружения самолета, он сделал еще одно замечание:
- Почему всего четыре ракеты?
- Дело в том, что на самолете есть всего четыре пилона. Для того чтобы ракеты подвесить под фюзеляж и утопить, нужно будет сделать специальное приспособление и немножко увеличить фюзеляж. Но этого опять не позволяет сделать мидэль, он нас везде режет.
Тогда Батицкий сказал:
- Что же вы, такое прославленное КБ, такой прославленный коллектив, а с одним жиденком справиться не можете?!
Все улыбнулись, понимая, что он имеет в виду мидэль, но никто не осмелился возразить главкому.
http://www.testpilot.ru/review/sky_life/2/30.htm
Вот такого уровня люди пытались управлять авиацией...
Система назначения и продвижения кадров в СССР неумолимо вела СССР к гибели.