Норвегия. Первый паром.
День четвертый.
Впереди наша первая паромная переправа Kristiansund - Bremsnes. Расписания всех паромных переправ я распечатала дома, взяв их с соответствующих сайтов.
Еще не знаем как с паромом обращаться, куда заезжать, как оплачивать, но оказалось все просто. Становишься в хвост живой очереди, несколько полос, если одна занята становишься в другую. Если никого нет, повезло, первым заедешь, первым выезжать будешь.
При заезде на паром регулировщик указывает, куда ставить машину. После погрузки можно выходить из машины и гулять по паромчику. Не забываем оплатить переезд.
Билеты продают по разному, на одних паромах до заезда, ходит кассир вдоль очереди с кассой и ты ему даешь денежку, которую он тебе называет. На других, погрузившись на паром, кассир всех обходит, ему нужно сказать, что например два человека и машина, он дает билет на людей и карточку, которую нужно вернуть на выезде, на автомобиль.
Кассир похож вот на этого человека, только у него еще ручной кассовый аппарат в руках.
Мы здесь по недопониманию не оплатили за машину, так нас и выпустили, хотя мы на выезде предлагали заплатить. Так паром нам обошелся 58 крон за двоих. На всех паромах есть бесплатный туалет и кафе, платное. Вообще, хочу сказать, что в Норвегии дело с бесплатными туалетами намного лучше, чем в Швеции.
Держим путь в Alesund, по пути достоприм - Атлантическая дорога.
Бензином предварительно заправились в Кристиансунде перед погрузкой на паром. Оплачивали заправку картой.
Начало:
День 1: Москва - Фалун (Швеция)
День 2: Город Фалун ( Швеция)
День 2: Фалун ( Швеция) - Оппдал (Норвегия). Переезд
День 2: Оппдал
День 3: Оппдал - Кристиансунд. Переезд.
День 3: Тингволл
День 3: Кристиансунд. Приехали.
День 3: Кристиансунд
Впереди наша первая паромная переправа Kristiansund - Bremsnes. Расписания всех паромных переправ я распечатала дома, взяв их с соответствующих сайтов.
Еще не знаем как с паромом обращаться, куда заезжать, как оплачивать, но оказалось все просто. Становишься в хвост живой очереди, несколько полос, если одна занята становишься в другую. Если никого нет, повезло, первым заедешь, первым выезжать будешь.
При заезде на паром регулировщик указывает, куда ставить машину. После погрузки можно выходить из машины и гулять по паромчику. Не забываем оплатить переезд.
Билеты продают по разному, на одних паромах до заезда, ходит кассир вдоль очереди с кассой и ты ему даешь денежку, которую он тебе называет. На других, погрузившись на паром, кассир всех обходит, ему нужно сказать, что например два человека и машина, он дает билет на людей и карточку, которую нужно вернуть на выезде, на автомобиль.
Кассир похож вот на этого человека, только у него еще ручной кассовый аппарат в руках.
Мы здесь по недопониманию не оплатили за машину, так нас и выпустили, хотя мы на выезде предлагали заплатить. Так паром нам обошелся 58 крон за двоих. На всех паромах есть бесплатный туалет и кафе, платное. Вообще, хочу сказать, что в Норвегии дело с бесплатными туалетами намного лучше, чем в Швеции.
Держим путь в Alesund, по пути достоприм - Атлантическая дорога.
Бензином предварительно заправились в Кристиансунде перед погрузкой на паром. Оплачивали заправку картой.
Начало:
День 1: Москва - Фалун (Швеция)
День 2: Город Фалун ( Швеция)
День 2: Фалун ( Швеция) - Оппдал (Норвегия). Переезд
День 2: Оппдал
День 3: Оппдал - Кристиансунд. Переезд.
День 3: Тингволл
День 3: Кристиансунд. Приехали.
День 3: Кристиансунд