МАКС-2011 ч.8: И-16
Ну уж коли мы затронули тему самолетов 2 мировой войны на МАКС-2011, то теперь посмотрим на И-16.Насколько я понял всего их было построено ЗАО "Авиареставрация" 6 штук,которые разошлись по миру.
этот же пост,но с маленькими картинками
МАКС-2011
Музей ВВС монино.Зал ВОВ ч.4: И-16 + Музей ВМ авиации в Сафоново ч.2: И-16
ЗАО «Авиареставрация» восстановило до летного состояния 13 машин: шесть И-16, три И-153 («Чайка»), два И-15бис,один ДИТ, один МиГ-3.
вид спереди
В настоящее время четыре самолета находятся в Новой Зеландии, два - в Англии, один - в России, четыре - в США и пятый, единственный в мире летающий МиГ-3, туда скоро переедет, одну машину купило правительство Испании.
двигатель здесь такой же нынче,как и на И-15бис и ДИТ: АШ-62ИР используемый на Ан-2.
АШ-62ИР это новое название для М-62,который стоял на некоторых типах И-16,начиная с тип 18. А М-62 это двигатель созданный в ОКБ А.Д. Швецова в 1938 году на базе Curtiss-Wright R-1820 Cyclone. А R-1820 начал свое шествие по планете в 1931 году и производился до 50х. Ну а он был развитием двигателя Wright-P2 созданном в 1925 году.
основная стойка
Вот так и летаем на том,что придумали ой как давно:-)))
Я не знаю какие здесь тормоза,но судя по виду тот же тросик и колодки,что не есть хорошо в современных условиях.
Все самолеты периода второй мировой можно было периодически видеть на территории мини музея во время МАКС-2011.Часто они находились на стоянке ,готовясь к вылетам.Но вот разочек мне повезло и я их застал на месте,правда шел дождь.Интересная тележка под хвостовое колесо,сильно облегчающая передвижение такого самолета .
Всего на данный момент в мире можно увидеть следующие И-16:
настоящие:
И-16 Сафонова в Военно-Морском музее в Санкт-Петербурге- 1 шт (В Петербурге И-16 собран из нескольких машин разных серий, и представляет скорее сборную солянку, нежели конкретный самолёт, хоть и состоит из оригинальных деталей. Ну и конечно он ждет своих реставраторов.)
И-16 (переделан из ути-4) в музее Чкалова в Василеве-Чкалове- 1 шт
И-16(УТИ-4) в музее Финских ВВС- 1 шт
И-16 в Музее де-л-айр в Испании- 1 шт
Летающие И-16 новосибирской постройки:
В США в Техасе- 1 шт
В США в Вирджинии- 1 шт
В США в Сиэттле- 1 шт
В Испании- 1 шт
В Германии- 1 шт
В России (вернулся из Новой Зеландии номер 34?)- 1 шт -похоже это именно наш?
Вроде еще один сделали с номером 65 или это я ошибаюсь?
В музеях макеты в натуральную величину:
В Монино( тоже сделан в новосибирске НАПО)- 1(2?) шт
В Музее Победы на Поклонной горе- 1 шт
В НАПО на памятнике- 1 шт
В Питере на памятнике в Коломягах- 1 шт
В китайском Музее ВВС в Датанджанге- 1 шт
В Музее ВВС Северного Флота(Сафоново)- 1 шт
В Музее Военной Авиации в Вирджинии- 1 шт
Самолет пришел в Жуковский разобранным,а не своим ходом. Собрали и облетали здесь уже.
вид справа
хвост
вот через загородочку и фотографировал:-)))
взлет
теперь посмотрим на него в полете, пилотирует самолет Игорь Александрович Мосейкин
вот немного поближе,как то летчик склонил голову,видно поддувает ветер
шасси еще не убраны
ну немного всяких виражей
с другой стороны
снизу
вверх
блинчиком
сверху:-))
вираж
немного видео полетов
проход с миг-3
опять покуролесим
на ноже
снизу
уходит
кверху пузом
на фоне облаков,тут самолетик кажется совсем маленьким,как кри-кри:-)))
посадка
над полосой горячий воздух
на двух
все дальше и дальше
срулили в сторону
совсем близко
балет
вдвоем
этот же пост,но с маленькими картинками
МАКС-2011
Музей ВВС монино.Зал ВОВ ч.4: И-16 + Музей ВМ авиации в Сафоново ч.2: И-16
ЗАО «Авиареставрация» восстановило до летного состояния 13 машин: шесть И-16, три И-153 («Чайка»), два И-15бис,один ДИТ, один МиГ-3.
вид спереди
В настоящее время четыре самолета находятся в Новой Зеландии, два - в Англии, один - в России, четыре - в США и пятый, единственный в мире летающий МиГ-3, туда скоро переедет, одну машину купило правительство Испании.
двигатель здесь такой же нынче,как и на И-15бис и ДИТ: АШ-62ИР используемый на Ан-2.
АШ-62ИР это новое название для М-62,который стоял на некоторых типах И-16,начиная с тип 18. А М-62 это двигатель созданный в ОКБ А.Д. Швецова в 1938 году на базе Curtiss-Wright R-1820 Cyclone. А R-1820 начал свое шествие по планете в 1931 году и производился до 50х. Ну а он был развитием двигателя Wright-P2 созданном в 1925 году.
основная стойка
Вот так и летаем на том,что придумали ой как давно:-)))
Я не знаю какие здесь тормоза,но судя по виду тот же тросик и колодки,что не есть хорошо в современных условиях.
Все самолеты периода второй мировой можно было периодически видеть на территории мини музея во время МАКС-2011.Часто они находились на стоянке ,готовясь к вылетам.Но вот разочек мне повезло и я их застал на месте,правда шел дождь.Интересная тележка под хвостовое колесо,сильно облегчающая передвижение такого самолета .
Всего на данный момент в мире можно увидеть следующие И-16:
настоящие:
И-16 Сафонова в Военно-Морском музее в Санкт-Петербурге- 1 шт (В Петербурге И-16 собран из нескольких машин разных серий, и представляет скорее сборную солянку, нежели конкретный самолёт, хоть и состоит из оригинальных деталей. Ну и конечно он ждет своих реставраторов.)
И-16 (переделан из ути-4) в музее Чкалова в Василеве-Чкалове- 1 шт
И-16(УТИ-4) в музее Финских ВВС- 1 шт
И-16 в Музее де-л-айр в Испании- 1 шт
Летающие И-16 новосибирской постройки:
В США в Техасе- 1 шт
В США в Вирджинии- 1 шт
В США в Сиэттле- 1 шт
В Испании- 1 шт
В Германии- 1 шт
В России (вернулся из Новой Зеландии номер 34?)- 1 шт -похоже это именно наш?
Вроде еще один сделали с номером 65 или это я ошибаюсь?
В музеях макеты в натуральную величину:
В Монино( тоже сделан в новосибирске НАПО)- 1(2?) шт
В Музее Победы на Поклонной горе- 1 шт
В НАПО на памятнике- 1 шт
В Питере на памятнике в Коломягах- 1 шт
В китайском Музее ВВС в Датанджанге- 1 шт
В Музее ВВС Северного Флота(Сафоново)- 1 шт
В Музее Военной Авиации в Вирджинии- 1 шт
Самолет пришел в Жуковский разобранным,а не своим ходом. Собрали и облетали здесь уже.
вид справа
хвост
вот через загородочку и фотографировал:-)))
взлет
You can watch this video on www.livejournal.com
теперь посмотрим на него в полете, пилотирует самолет Игорь Александрович Мосейкин
вот немного поближе,как то летчик склонил голову,видно поддувает ветер
шасси еще не убраны
ну немного всяких виражей
с другой стороны
снизу
вверх
блинчиком
сверху:-))
вираж
немного видео полетов
You can watch this video on www.livejournal.com
проход с миг-3
опять покуролесим
на ноже
снизу
уходит
кверху пузом
на фоне облаков,тут самолетик кажется совсем маленьким,как кри-кри:-)))
посадка
над полосой горячий воздух
на двух
все дальше и дальше
срулили в сторону
совсем близко
балет
вдвоем