Полеты Ан-2 на площадке Воскресенск.
Как то выходные пытались прошмыгнуть мимо меня. Саша болел,я ленился,но в воскресенье мы собрались с силами и прибыли на Северку с горячим желанием что-нибудь сделать! Мысли в голову о каких-нибудь интересных задачах не приходили,пока мы не услышали о том,что Роман Николаевич планирует летать на Ан-2 в Воскресенске.Тут стало понятно ,что делать ну и попутно ,кто виноват:-)))
Северка и все около нее!!!
Перегон Ан-2В из МАРЗ на Волжанку.
Перегон Ан-2В с Волжанки в Воскресенск.
По дорога на Воскресенск занимает мало времени и хорошо изучена,поэтому вот только пара фотографий с пути.
вдали Воскресенск
А это видео нашего взлета с Северки и посадки в Воскресенске.Был сильный боковой ветер 120 градусов от 4 до 7 метров в секунду,полосы покрытые льдом с проплешинами асфальта,что только усложняло торможение и еще любимые нами снежные брустверы:-)))
Untitled from igor113 on Vimeo.
После прибытия мы рванули к Ан-2 ,который уже отчистили от снега,разогрели и завели.Все таки хорошо,что мы не торопились:-)))
панель
Тут дальше много достаточно однотипных фотографий самолета Ан-2 в различных отношениях с ВПП!Ну нравится мне этот самолет,как то по своему он грациозен!!!
выруливают
но недалеко: ветер и лед делают свое черное дело. Малейшая ошибка,и самолет разворачивает,тормозами ничего не сделаешь-лед.
Но вот из сугроба выбрались и на исполнительном
1000 лошадиных сил разгоняют снег со льда
Тут мы сможем увидеть две разные техники отрыва: с основных стоек и далее с трех точек.Отрыв с трех точек актуален на плохих площадках.
летит,сами видите,какая небольшая дистанция нужна самолету для взлета
и поскакал...
Писать тут много не о чем,как всегда встретили массу интересных людей,но о людях я ни писать,ни фотографии делать пока не умею:-)))
Забрались на снежную горку и ждем конвейера.На всяк случай готовы скатиться с горки в снег.Виден бруствер у торца полосы,очень неприятная штука знаете ли.
Тут видео конвейера и посадки Ан-2
Untitled from igor113 on Vimeo.
Корабль,парусник
Создается впечатление,что он заходит очень медленно,хотя те же 120 км в час
касание
подскок,очень летуч,плюс морозно
полетел дальше
и на взлет
еще полет
боковичек 7 метров,парусность очень большая
но мастерство не пропьешь
мастерский разворот на пятачке,хотя и лед и места немного
красавец самолет
Роман Николаевич на боевом посту
Эээх его бы на поплавки все же и в Карелию!!!
после перерыва еще полеты,тут уже отрыв с трех точек
посмотреть на полеты керогаза сбежались все
лайнер,не хухры мухры
слегка коснулись бруствера в торце полосы
и вверх
уже после посадки порыв ветра загнал самолет в сугроб
тут же все пришли помогать выковыривать
начальник Ан-2 миролюбиво попивает чай
не оставляя правда своим вниманием и самолет
немного полетов других самолетов: RVишка,она полетала на Северке и перебралась полетать сюда.
Спортстар,по своему уникальный самолет. О нем можно почитать вот здесь например: http://www.airteh.net/
а мы просто посмотрим на его конвейеры
ну и то,чем славится Воскресенск: автожир CALIDUS 09
почитать о нем можно например здесь: CALIDUS 09
Об автожирах мне пока рассказать нечего.Сам ни разу на них не летал,хотя говорят разница между автожиром и самолетом,как между мотоциклом и машиной,сноубордом и лыжами: большая свобода.
Ну и напоследок ,после всего пережитого,мы рванули в Сельниково узнать о стоимости полетов на L-410. Как оказалось час полетов стоит 25 тысяч рублей.Надо собраться с силами и попытаться на нем полетать.
Untitled from igor113 on Vimeo.
Понимаю,что ничего хорошего в итоге не получилось,но времени нет,завтра в Мурманск в командировку,посему закругляюсь!
Северка и все около нее!!!
Перегон Ан-2В из МАРЗ на Волжанку.
Перегон Ан-2В с Волжанки в Воскресенск.
По дорога на Воскресенск занимает мало времени и хорошо изучена,поэтому вот только пара фотографий с пути.
вдали Воскресенск
А это видео нашего взлета с Северки и посадки в Воскресенске.Был сильный боковой ветер 120 градусов от 4 до 7 метров в секунду,полосы покрытые льдом с проплешинами асфальта,что только усложняло торможение и еще любимые нами снежные брустверы:-)))
You can watch this video on www.livejournal.com
Untitled from igor113 on Vimeo.
После прибытия мы рванули к Ан-2 ,который уже отчистили от снега,разогрели и завели.Все таки хорошо,что мы не торопились:-)))
панель
Тут дальше много достаточно однотипных фотографий самолета Ан-2 в различных отношениях с ВПП!Ну нравится мне этот самолет,как то по своему он грациозен!!!
выруливают
но недалеко: ветер и лед делают свое черное дело. Малейшая ошибка,и самолет разворачивает,тормозами ничего не сделаешь-лед.
Но вот из сугроба выбрались и на исполнительном
1000 лошадиных сил разгоняют снег со льда
Тут мы сможем увидеть две разные техники отрыва: с основных стоек и далее с трех точек.Отрыв с трех точек актуален на плохих площадках.
летит,сами видите,какая небольшая дистанция нужна самолету для взлета
и поскакал...
Писать тут много не о чем,как всегда встретили массу интересных людей,но о людях я ни писать,ни фотографии делать пока не умею:-)))
Забрались на снежную горку и ждем конвейера.На всяк случай готовы скатиться с горки в снег.Виден бруствер у торца полосы,очень неприятная штука знаете ли.
Тут видео конвейера и посадки Ан-2
You can watch this video on www.livejournal.com
Untitled from igor113 on Vimeo.
Корабль,парусник
Создается впечатление,что он заходит очень медленно,хотя те же 120 км в час
касание
подскок,очень летуч,плюс морозно
полетел дальше
и на взлет
еще полет
боковичек 7 метров,парусность очень большая
но мастерство не пропьешь
мастерский разворот на пятачке,хотя и лед и места немного
красавец самолет
Роман Николаевич на боевом посту
Эээх его бы на поплавки все же и в Карелию!!!
после перерыва еще полеты,тут уже отрыв с трех точек
посмотреть на полеты керогаза сбежались все
лайнер,не хухры мухры
слегка коснулись бруствера в торце полосы
и вверх
уже после посадки порыв ветра загнал самолет в сугроб
тут же все пришли помогать выковыривать
начальник Ан-2 миролюбиво попивает чай
не оставляя правда своим вниманием и самолет
немного полетов других самолетов: RVишка,она полетала на Северке и перебралась полетать сюда.
Спортстар,по своему уникальный самолет. О нем можно почитать вот здесь например: http://www.airteh.net/
а мы просто посмотрим на его конвейеры
ну и то,чем славится Воскресенск: автожир CALIDUS 09
почитать о нем можно например здесь: CALIDUS 09
Об автожирах мне пока рассказать нечего.Сам ни разу на них не летал,хотя говорят разница между автожиром и самолетом,как между мотоциклом и машиной,сноубордом и лыжами: большая свобода.
Ну и напоследок ,после всего пережитого,мы рванули в Сельниково узнать о стоимости полетов на L-410. Как оказалось час полетов стоит 25 тысяч рублей.Надо собраться с силами и попытаться на нем полетать.
You can watch this video on www.livejournal.com
Untitled from igor113 on Vimeo.
Понимаю,что ничего хорошего в итоге не получилось,но времени нет,завтра в Мурманск в командировку,посему закругляюсь!