Послевоенный таксопарк развивался постепенно. Начинали с нескольких сотен автомобилей - на тот момент это были преимущественно ЗИС-110, ЗИМ. Позже в распоряжение харьковчан поступили «Победы», а затем, спустя несколько лет - «Волги». Однажды количество находящихся в распоряжении таксопарка машин увеличилось сразу на несколько сот. Это стало возможным благодаря Никите Хрущеву, который отобрал служебный легковой транспорт у руководителей всех уровней (кроме наивысшего). Причина: жалобы на то, что государственный транспорт используется в личных целях женами и тещами директоров
( ... )
Comments 3
Reply
Reply
Reply
Leave a comment