Страшная сказка

[gruppman]

Немного несерьёзного

Comments

[lj_frank_bot]

Здравствуйте!

Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: История, Общество.

Если вы считаете, что система ошиблась - напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.

Фрэнк,

команда ЖЖ

[gruppman]

Ну, пусть будет так.

[unklemike]

Фрэнка заставили бегать по журналам, чтобы его поправляли и уточняли, а с ним наоборот почти все соглашаются ))))

[gruppman]

С начальством не спорют) Сказано так, значит - так)

[simplefoto]

В каждой шутке есть доля шутки, как говорится. Ну и чего только не сделает капиталист... и далее по тексту.

[gruppman]

Но ведь похож, чертяка)

[simplefoto]

Без понтонов нещитово:)

[gruppman]

Ды-а, понты, это святое.

[livejournal]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal восточного региона. Подробнее о рейтинге читайте в Справке.

[iksanov]

Ужас-ужас. Для меня вменяемые лайнера закончились на France, QEII и и Мике с Рафой. Далее были уже плавучие курорты, где многоэтажные структуры отеля поглотили собой классическую корабельную архитектуру. Из торгового флота недавней эпохи также интересуют огромные танкера постройки конца 60-х - начала 80-х, когда шел ураганный рост водоизмещения и шли поиски оптимального дизайна, вследствие чего на свет появлялись интересные конструкции.

[gruppman]

Гонка плавотелей ещё не закончилась) Там всё пытаются увеличить паксовместимость.

Так это самое интересное в истории торгового флота, как раз этот период.

[vinny_the_poo]

Громадные человейники в городах - громадные человейники в море. Компании всё шире стремятся охватывать ширнармассы, не располагающие значительными ресурсами. А такие плавучие супер-отели позволяют довести стоимость круиза до приемлемой для Василия Пупкина и Джона Кроу величины при сохранении прибыльности. И это очень хорошо.

Для тех же, кто более лучше сочетает свои желания с возможностями, всегда были, есть и будут лакшери решения. Там с этим всё в порядке:

Отличительные особенности люксовых круизных компаний:

небольшие размеры кораблей (300-800 пассажиров)
большие каюты, иногда все сьюты
высокая кухня
отсутствие ориентации на семейный отдых
эксклюзивный персонализированный сервис уровня 5 звезд
ориентация на высочайший уровень качества
высокая стоимость круизов
экзотические маршруты круизов

(отсюда: http://www.cruisetips.ru/article/cruise-companies-ships-classes)

Зацените кораблик. Достаточно вменяемый?

[gruppman]

Я ничего не имею против круизёров гигантов. Но, блин... безопасность есть безопасность. Пока просто везёт.

[livejournal]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal России! Подробнее о рейтинге читайте в Справке.