Параллельно Ниагарскому водопаду.

машина могла подрасти.

( Read more... )

Мост этот через Эльбу в Дрездене прозвали "Голубым чудом". Сейчас он практически официально так и называется. Хотя в наши дни он смотрится не как что-то чудесно-возвышенное, а несколько наоборот - стим-панковое. Мост этот единственный пережил англо-американские бомбардировки февраля 1945 г.

( Read more... )

1976 г.Рига расширялась и многолюдела, автомобильное движение росло. Для разгрузки центра города выше по течению возвели Московский мост. Мост вышел простым, незамысловатым по дизайну, предельно функциональным.

( Read more... )

( Read more... )

1945 г.
Итак, 1 декабря 1944 года начали постройку нового, временно-долгосрочного деревянного моста через Даугаву немного ниже Рижского замка. Мост строили 12 мостостроительных батальонов Красной армии по проекту инжeнера И.Столярской. Движение по нему открыли уже 15 марта 1945 года.

( Read more... )

1941 г.29 июня вермахт вошёл в Задвинье. Обороняющиеся на правом берегу реки части Красной армии взорвали один пролёт Земгальского моста и два понтона Понтонного моста. Это выполнила команда 305 саперного батальона 24 стрелкового корпуса под командованием лейтенанта Я. Пельцера. На железнодорожный мост, по воспоминаниям участников, не хватило ( Read more... )

1922 г.
По окончании войны первым в Риге на скорую руку подлатали Железный мост. Три взорванные секции заменили временными деревянными. На этом фото их можно разглядеть. После этого восстановили и Железнодорожный мост.

( Read more... )

1915 г.
Первой жертвой войны пал Понтонный мост. При приближении немцев его начали эвакуировать в Пернов. Но во время буксировки караван попал в Рижском заливе в шторм, часть понтонов оторвало и выбросило на камни. На фото мост в стадии разборки.

( Read more... )

( Read more... )