Мосты Риги - 2

[grumblerr]

1884 г.
После постройки Железного моста наплавной рядом с ним превратился в анахронизм. Было решено заменить его на более совершенный, понтонный. Замена происходила постепенно, по мере готовности секций.

1896 г.27 мая состоялось торжественное открытие полностью обновлённого понтонного моста по проекту инженера А. Агте. Он был разводным для прохода

Comments

Второй железный мост

[ext_3135331]

Спасибо за публикацию! В рижском железнодор.мосту меня давно приводила в недоумение оч. странное правобережное окончание, особенно в сравнении с красивым гармоничным силуэтом старых ферм. Ни за что бы не подумал, что можно ТАК решить разведение пролёта! Фронтальных фото, как у Вас, правда, не попадалось. Здесь в кадр не вошёл конец этого сооружения, а он был не менее странен (мягко выражаясь). Две горизонтальные балки уходили в широкий и низкий сарай (!), поднятый над путями на жидконогой эстакаде (!). Теперь понятно, как это действовало: в сарае стояли электромоторы, которые тянули балки, шарнирно прикреплённые к ферме, за счёт чего последняя перекатвалась на встроенной четверти огромного колеса, при этом нижний пояс фермы принимал вертикальное положение. А в верхней набалдашине фермы находился противовес для облегчения работы моторов. Оригинально, остроумно, но уж больно неказисто для центра большого старинного города! Впрочем, может быть, вместо примитивного сарая на ножках планировалась некая капитальная примостная башня

Re: Второй железный мост

[grumblerr]

Спасибо за ваш интерес. Так подробно в конструкии моста я не углублялся.