10-палубный морской паром-бар Стокгольм - Таллин

[griphon]

Мне и раньше приходилось не раз плавать на этих гигантских международных балтийских паромах. Турку - Стокгольм, Таллин - Хельсинки. Часто это был оптимальный способ переместиться из одной страны в другую: скажем, в Швецию ехать в объезд очень долго, а в Эстонию из Финляндии приходилось плавать, потому что виза была финская.

Comments

[partizan_ch]

О, первонахом буду!
Я на пароме Балтику пересекал только один раз - в 2015 на пароме Isabelle перевозчика Tallink из Риги в Стокгольм. Прикольные были впечатления.

[dimas]

Каюта вам не досталась без окна, а вы купили такой категории, видимо решили взять подешевле, потому как каюты с окном дороже.

Дьюти фри там не якобы, а вполне полноценный, только надо сравнивать не с эстонскими, а шведскими или финскими ценами. Они ради права этой торговли даже обязательно остановку промежуточную делают.

Силья не переименовалась, а была куплена Таллинком, там была мутная история с банкротством ...

Говорят, некоторые с парома и не выходят, сразу обратно плывут ...

На паромах еще и баня есть, только на ночных она закрывается чуть ли не через час после отхода от берега ...

[griphon]

А, точно. Эти же Марианские, тьфу Аландские острова - не Евросоюз!

[9_3viggen]

На пароме финны и шведы бухают, потому что пойло там куда доступнее, чем на материке.

[nepetra]

Столько пьяных детей вместе нигде не видела, это было одно из негативных впечатлений. Был период, когда катались на выходных часто в Таллин. Первые разы была в восторге - все есть, весело всю ночь, интернационал, дружба-жвачка, на удивление мирно, без дебошей, много палуб по интересам и вкусам. Потом довелось побывать в двухнедельном круизе Хуртигруттен. После него поняла, что балтийские паромы - это развлекательные, покрывающие базовые потребности невзыскательного туриста. Но конечно прокачусь еще не раз по возможности !

[crimea_rusia]

хохлов не было потому и без дебошей было.

[nepetra]

вот не знаю, документов не проверяла. Хотя в таких закрытых интернациональных пространствах очень заметны национальные черты. Фины напиваются и блюют, шведов бычит на поорать в небо, русские шикуют в ресторанах как не в себя и шопятся так же

[partizan_ch]

кстати да, periskop люто негодуе, уже который раз!

[9_3viggen]

Скажет небось, что сей паром зело большая фитна и вообще не очень-то и хотелось ему.

[partizan_ch]

не, он по поводу ТаллиННа возмущается.
Уж кто-кто, а Грифон чтобы через НН писал название лимитрофной столицы!

[griphon]

Что он против плавающих кораблей? :)

[jazzrex]

Предпочитаю речные круизы дней от 7 - ландшафты показывают более разнообразные)
Что касается судовой инфраструктуры: всё примерно то-же, за исключением дьюти-фри. Разница категорий кают не в наличии или отсутствии санузлов, а в наличии душевых кабин или системы "льём на пол" с занавесочкой); брендов косметики. А так-же индивидуальных балконов с шезлонгами - этого с каждым годом всё больше. А бары - отдельный развлекушник; всё-же иногда можно себе позволить экзотические коктейли ежевечерне, даже диабетикам и язвенникам) Да ещё под концертные программы.

[dimas]

Кому нравится арбуз, а кому свиной хрящик, это разные совсем категории отдыха.

Главная разница - тут можно путешествовать вместе со своей машиной ... А вообще многодневных круизов вокруг Европы и не только - попом ешь, от Норвегии до Антарктиды ... Вдоль Норвегии опять-таки можно и вместе со своей машиной :)

[jazzrex]

Дело вкуса. Я люблю фотографировать природу, например. Оставаясь при этом в комфортных условиях.
А европа вообще и скандинавия в частности - сейчас кроме презрения и гадливости - других чувств у меня не вызывает.

[dimas]

Как тоже любящий фотографировать, я бы не назвал речные круизы особо удобными и комфортными условиями :) Поэтому предпочитаю делать это, перемещаясь на машине.