Год без московского троллейбуса

[griphon]

Итак, ровно год назад в ночь с 24 на 25 августа 2020 года было закрыто движение троллейбусов в столице России городе Москве. Вот уже год Москва живёт фактически без своего символа и без удобного транспорта.
Стоило бы много пафосных слов по этому поводу написать, но я уже это сделал - несколько дней назад в газете "Труд" вышла моя заметка. Поэтому,

Comments

[lj_frank_bot]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категории: Транспорт.
Если вы считаете, что система ошиблась - напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[headcoach1]

Ох ты ё, в федеральной прессе опубликовался. Молоток.

[jazzrex]

Отлично, что вышла статья!
Повторюсь - проблема в никому не подконтрольной "исполнительной власти", коей не должно быть в природе.
Днями, будучи в Ярославле воспользовались троллейбусом... И как-же это удобно! Не говоря об интервале в 7 минут - о существовании такого здесь уже позабыли.

[headcoach1]

Да установите сто тыщ контролей над этой исполнительной властью (да и сейчас контроль есть), что получите на выходе? Вы за пределами транспортной тусовки пробовали поговорить с людьми про троллейбус? Самая распространенная реакция: "Троллейбус заменили на электробус, удобный, современный и экологичный, и теперь провода вид не засоряют". Начинаешь объяснять, что это немножко не так, приводя ссылки (вся инфа в открытом доступе, власти ничего не цензурят) - слушать не хотят и говорят, что я ничего не понимаю в удобных городах. Да, газета "Труд" для обывателя не особенный авторитет, не Советский Союз за окном, тем более, что на одну такую публикацию будет пять штук про сияющий электробус (причем ни слова прямого вранья в ней собственно не будет, покажут один из образцово-показательных электробусных маршрутов).

(да и сейчас контроль есть)

[jazzrex]

Нету никакого контроля - полная автократия. Сами себя "выбирают", сами назначают "уполномоченных", сами и "контролируют". Для блокировки контроля держат специальный орган - "партию" ЕР, состоящую из беспрецедентно высокооплачиваемых клакеров, голосующих по команде. Цена мнения народа для них - чётко видна по голосованию о восстановлении памятника Джержинскому. "Активный гражданин", бла-бла-бла...
И решение Сергея Семёновича - "Мэр Москвы Сергей Собянин предложил прекратить дискуссию..." Не "предложил", а скомандовал.

[bbv2612beta]

Вот зачем за всех москвичей говорить? Ну ни разу не будет символом Москвы троллейбус. Метро - первое из транспорта, что вспоминается при слове "Москва"
А уж восхвалять Окуджаву...

[alex_197]

Бомбоубежище - первое, что вспоминается при слове "Москва"

[dennis_m]

Вот да, полностью поддержу.

[griphon]

Метро - один символ, троллейбус - другой. В чём противоречие?

[livejournal]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей Московского региона в LiveJournal. Подробнее о рейтинге читайте в Справке.

[atomic_alert]

Приезжайте в Читу, у нас теперь есть московские троллейбусы.