В Le Monde статья о том, как Alstom подписывает контракты на поставку водородных поездов. Во Франции они будут ездить в 2023 году (пассажиры в 2024), в Германию, Австрию и Италию уже продали (тестовые поезда бегают с 2018 года, пассажиры будут с 2022 года). Идея в том, чтобы не электрифицировать мелкие линии (дорого), но при этом перевести
(
Read more... )
Comments 37
Reply
( ... )
Reply
Да-да, я себе живо представил такой поезд с локомотивом на водородном топливе, который таскает с собой ещё и дизельный локомотив. Ну так, на всякий случай.
Reply
Leave a comment