Как я работал гидом на реке Яма (часть 2) - начало сплава
Часть 1-я.
В общем, встали в 10:00. Я бы встал и позже - после ночных-то приключений, но разбудили - надо работать.
Татьяна приготовила сытный завтрак, оладушки по моему, с молочной кашей. Поели и потихоньку начали собираться! Основную часть груза с Зила вчера не разгружали - с тем расчетом - что Зил по ручью доберется до реки, и на берегу начнет уже разгружаться! собрали палатки, закидали в кузов, заодно провели ревизию алкоголя для туристов. И обалдели! Из 30 литров водки - осталось 18! Пили в основном только 5 туристов - водители практически не пили - мы вообще к этой водке не прикасались! Получается 5 человек ушатали 12 литров водки меньше чем за сутки! Водители машин смотрели на нас, на гидов с сочуствием! Еще бы - нам с этими людьми 10 дней сплавляться! :) Но Артур сказал просто: Счас - три - четыре дня - и водка кончится - дальше все пойдет очень тихо, мирно и спокойно! Доверившись его мнению - продолжили собираться! :)
Все что вчера достали, закидали в Зил. Грузовик по ручью доставил нас на галечную косу - на которой было удобно собирать лодки и пожитки. И началось.
Вот казалось бы - простые слова - надуть лодки и собрать на них груз. Звучит просто и быстро - а на деле - очень долго и муторно!
Сначала накачать лодки - они большие и многосекционные! У каждой лодки пять баллонов в днище и два по бортам! Сначала качаем днище! Потом борта. Причем борта надо качать потихоньку и по очереди! Подкачал чуть-чуть один, перешел на второй. И так много раз! А потому что баллоны могут перекрутиться - и если неправильно накачать - надо будет сдувать.:( В общем, морока! А лодок много - три для туристов (две большие - где они сидят по двое, и одна маленькая - для одного) и 4 лодки для гидов. У Тани не очень большая - а у нас монстры! Ну потому что груз везти!
В общем, лодки потихоньку накачали! Туристы тоже принимали участие, но поскольку-постольку, так как периодически собирались в кружок и выпивали! Нас с Артуром от этого аж перекореживало - в каком они состоянии на воду выйдут - было вообще непонятно. Но молчали - что сделаешь! :)
После накачки лодок - следующая процедура - привязка сидений и весел! Сидения в этих лодках привязываются веревкой. Надо хорошо затянуть, что бы сидушка не гуляла. Весла тоже привязываются - но тут у нас была модернизация! Для весел использовали пластиковые хомуты - которые затягивали изо всех сил плоскогубцами, а затем обрезали и зашлифовывали концы! Шлифовать обязательно - ибо туристы ходят в вейдерсах - которые очень легко порвать об заусенцы хомутов.
Наконец-то и это было сделано! Подтащили лодки к воде и начали набирать на них груз. По первости тоже то еще занятие - надо прикинуть, составить ящики, скубаторить все, привязать к лодкам, что бы не дай Бог на завале не выпало, и еще все сложить таким образом - что бы оставить себе удобное место для сидения и возможности полностью работать веслами - хотя бы для того - что бы огибать завалы. При этом грузом мы заморачиваемся только на гидских лодках! Туристы везут только свои вещи и себя. Что в общем-то правильно! :)
В общем морока продолжалась долго - до 5 часов вечера. Ребята продолжали эпизодически наливать и выпивать - на что мы с Артуром в конце прореагировали - сказали - что пить хватит - иначе остаемся здесь еще на сутки. Вроде подействовало.
Около 5 вечера включили gps, расселись по лодкам и отчалили. Я первый раз на такой лодке, но и река в верховьях не очень серьезная! Завалов почти нет, проток тоже практически нет. Сплавляйся да подруливай. Прошли первые полтора километра, и остановились на очередной косе. Оказалось что на одной лодке привязали слишком короткие весла, а на другой - слишком длинные! Значит, надо перевязываться. Минус 40 минут от сплава.
Сделали - пошли дальше. Дело в том - что в верховьях рыбалки почти нет - и нам надо пройти километров 70 до начала полноценной рыбалки. Это два-три дня хода. А туристы выпимши и грести им совсем неохота - им и подруливать то не очень хочется! А надо.
В общем - в первый день - сделали только 13 километров по реке! Ужасно мало - но поздний выход и водка сделали свое дело. Встаем лагерем!
Разбивать лагерь - основная обязанность гида на сплаве! :) Надо - разгрузить лодки, составить ящики с продуктами так, что бы повару было удобно, собрать, напилить и нарубить дров, поставить палатки, разложить столы, помочь повару приготовить ужин, подкачать лодки, подать туристам ужин, и в общем еще кучу дел сделать. Сидеть вообще не удавалось - так, редкие перекуры. После того, как туристы поели - уже можно было и самим ужинать. Если вставали лагерем в 7 вечера - ужинать удавалось где-то в 10-11 вечера. После ужина - жутко вырубался первые дни. Залазил в палатку - читал три-четыре страницы книги - и вырубался.
В палатку по первости стелился так: пена полиуретановая, маленький спальник как матрац, и большой спальник в котором спишь. Под голову свитер и энцефалитку. еще шапочку.
Фотографий в первый день сплава почти и нет:
Туристы после первого дня. На заднем плане Татьяна готовит ужин:
Река в верховьях небольшая, без проблем в виде завалов, проток и стариц. Но и рыбы нет!
Каждый вечер Артур выкраивал немного времени для того, что бы уточнить маршрут и понять где мы! С собой у нас была gps, но в ней карты местности не было. Зато в ней была возможность смотреть отметки текущей высоты над уровнем моря. А так же с собой была бумажная карта местности 1:100000. На ней тоже были отметки высоты над уровнем моря! В общем примерно так и ориентировались - понимая где мы с помощью высоты! Высоты в начале спалава были в районе 650 метров над уровнем моря. В конце сплава - 155 метров над уровнем моря! То есть за сплав мы спустились на 400 метров.
Вот - Артур сверяет показания и считает путь:
В общем, посчитав путь, поужинав - легли спать. Бессоная предыдущая ночь взяла свое - отрубились. И проспали. проснулись в 10 утра следующего дня. Хотя должны были в 7 утра вставать, готовить завтрак туристам! Но - не судьба видать!
Завтрак приготовили в авральном темпе! Потом меня посадили резать бутерброды на всех для ланча. Порядок был следующий - завтра и ужин плотный, а на день - туристам, да и нам выдаются бутреброды, фрукты, какиенить шоколадные батончики (сникерс, марс, etc) и вода. Разумно, что бы не вставать лагерем на обед -так как много на него времени тратится -которое можно потратить на рыбалку! :) В общем, посадили меня резать бутерброды! Ну я и нарезал как умел! :) кусок хлеба, кусок мяса, кусок сыра. Неправильно в общем - на другой день меня от этой обязанности отстранили. Допускали только к собиранию бутербродов из нарезанных компонентов! Ну и хорошо! :) Дальше расскажу технологию.
В общем утро второго дня сплава - прошло в спешке! И все равно - выйти удалось только в час дня! Зато пошли плотненько и быстро - то ли туристы с утра мало водки выпили, то река быстро пошла - но за второй день сплава пробежали 40 километров по реке! Видать все таки течение повлияло - оно там быстрое (еще бы - по gps посмотрели - спустились аж на 200 метров за день), река еще узкая - но небольшие шиверки присутствовали! Воды в лодки набрали все! Благо, когда собирались - упаковывались так - что вещи все находились либо в гермаках, либо в контейнерах - и не намокли.
Шиверы проходить весело - главное что бы лодка была носом к волне - и держать держать эту лодку! Чуть боком пустил - волна перехлестывает борт - и ты сидишь в воде.
За день хода - остановились только один раз. Перекусить. И правильно - надо было стремится к рыбалке. Ну и в общем-то правильно. На второй день к вечеру - мы рыбалку уже застали. Расскажу, как дело было.
Вот плес с первой рыбой:
Приходим на место, опять ставим лагерь, палатки готовим кушать. Туристам объясняем - вот тут есть рыба - сходите на сбойчик- половите там мальму! :) Поначалу не хотели идти - ловили прямо возле лагеря - ничего не ловилось конечно! Наконец один сообразл отойти на сбойчик! И уже через 5 минут довольный тащил мальмину, с удивлением разглядывая ее и вопрошая - что это за рыба такая!! аюв
Через время - второй турист ловит хариуса! Ну такого - не мелкого но и не особо крупного! У меня начало зудеть, и я отпросился на рыбалку сбегать! Только пошел не туда где туристы, а на другую сторону острова на котором остановились! Там старая протока - встречается с основным руслом - и есть и затишок и струйка! В общем - 6 забросов - 6 мальмин есть! Берет сразу практически - никаких особых навыков не надо. Хорошо-то как! Мальму отпускаем - бо как она не нужна. Хариус - не ловится пока у меня! Тут к этому месту и туристы подбежали - те кто еще не отловился! Я их оставил - показал сначала - куда кидать, и побежал в лагерь - дальше работать.
Видать - на том месте мальму я разогнал! Потому что туристы приволокли в лагерь только хариуса! Который у меня ну никак не хотел клевать.
Ну а раз есть хариус - надо из него что-нибудь приготовить туристам. Сашими!
Артур заделался мясником:
В общем - сделали филе хариуса - присолили и подали с соевым соусом! Очень вкусно, но на любителя! :)
Но туристы ели! :)
Второй день трудный был - все таки 40 км на веслах даром не даются - и мы быстро быстро спать! :) Рыба появилась - сплав налаживается
Продолжение следует
В общем, встали в 10:00. Я бы встал и позже - после ночных-то приключений, но разбудили - надо работать.
Татьяна приготовила сытный завтрак, оладушки по моему, с молочной кашей. Поели и потихоньку начали собираться! Основную часть груза с Зила вчера не разгружали - с тем расчетом - что Зил по ручью доберется до реки, и на берегу начнет уже разгружаться! собрали палатки, закидали в кузов, заодно провели ревизию алкоголя для туристов. И обалдели! Из 30 литров водки - осталось 18! Пили в основном только 5 туристов - водители практически не пили - мы вообще к этой водке не прикасались! Получается 5 человек ушатали 12 литров водки меньше чем за сутки! Водители машин смотрели на нас, на гидов с сочуствием! Еще бы - нам с этими людьми 10 дней сплавляться! :) Но Артур сказал просто: Счас - три - четыре дня - и водка кончится - дальше все пойдет очень тихо, мирно и спокойно! Доверившись его мнению - продолжили собираться! :)
Все что вчера достали, закидали в Зил. Грузовик по ручью доставил нас на галечную косу - на которой было удобно собирать лодки и пожитки. И началось.
Вот казалось бы - простые слова - надуть лодки и собрать на них груз. Звучит просто и быстро - а на деле - очень долго и муторно!
Сначала накачать лодки - они большие и многосекционные! У каждой лодки пять баллонов в днище и два по бортам! Сначала качаем днище! Потом борта. Причем борта надо качать потихоньку и по очереди! Подкачал чуть-чуть один, перешел на второй. И так много раз! А потому что баллоны могут перекрутиться - и если неправильно накачать - надо будет сдувать.:( В общем, морока! А лодок много - три для туристов (две большие - где они сидят по двое, и одна маленькая - для одного) и 4 лодки для гидов. У Тани не очень большая - а у нас монстры! Ну потому что груз везти!
В общем, лодки потихоньку накачали! Туристы тоже принимали участие, но поскольку-постольку, так как периодически собирались в кружок и выпивали! Нас с Артуром от этого аж перекореживало - в каком они состоянии на воду выйдут - было вообще непонятно. Но молчали - что сделаешь! :)
После накачки лодок - следующая процедура - привязка сидений и весел! Сидения в этих лодках привязываются веревкой. Надо хорошо затянуть, что бы сидушка не гуляла. Весла тоже привязываются - но тут у нас была модернизация! Для весел использовали пластиковые хомуты - которые затягивали изо всех сил плоскогубцами, а затем обрезали и зашлифовывали концы! Шлифовать обязательно - ибо туристы ходят в вейдерсах - которые очень легко порвать об заусенцы хомутов.
Наконец-то и это было сделано! Подтащили лодки к воде и начали набирать на них груз. По первости тоже то еще занятие - надо прикинуть, составить ящики, скубаторить все, привязать к лодкам, что бы не дай Бог на завале не выпало, и еще все сложить таким образом - что бы оставить себе удобное место для сидения и возможности полностью работать веслами - хотя бы для того - что бы огибать завалы. При этом грузом мы заморачиваемся только на гидских лодках! Туристы везут только свои вещи и себя. Что в общем-то правильно! :)
В общем морока продолжалась долго - до 5 часов вечера. Ребята продолжали эпизодически наливать и выпивать - на что мы с Артуром в конце прореагировали - сказали - что пить хватит - иначе остаемся здесь еще на сутки. Вроде подействовало.
Около 5 вечера включили gps, расселись по лодкам и отчалили. Я первый раз на такой лодке, но и река в верховьях не очень серьезная! Завалов почти нет, проток тоже практически нет. Сплавляйся да подруливай. Прошли первые полтора километра, и остановились на очередной косе. Оказалось что на одной лодке привязали слишком короткие весла, а на другой - слишком длинные! Значит, надо перевязываться. Минус 40 минут от сплава.
Сделали - пошли дальше. Дело в том - что в верховьях рыбалки почти нет - и нам надо пройти километров 70 до начала полноценной рыбалки. Это два-три дня хода. А туристы выпимши и грести им совсем неохота - им и подруливать то не очень хочется! А надо.
В общем - в первый день - сделали только 13 километров по реке! Ужасно мало - но поздний выход и водка сделали свое дело. Встаем лагерем!
Разбивать лагерь - основная обязанность гида на сплаве! :) Надо - разгрузить лодки, составить ящики с продуктами так, что бы повару было удобно, собрать, напилить и нарубить дров, поставить палатки, разложить столы, помочь повару приготовить ужин, подкачать лодки, подать туристам ужин, и в общем еще кучу дел сделать. Сидеть вообще не удавалось - так, редкие перекуры. После того, как туристы поели - уже можно было и самим ужинать. Если вставали лагерем в 7 вечера - ужинать удавалось где-то в 10-11 вечера. После ужина - жутко вырубался первые дни. Залазил в палатку - читал три-четыре страницы книги - и вырубался.
В палатку по первости стелился так: пена полиуретановая, маленький спальник как матрац, и большой спальник в котором спишь. Под голову свитер и энцефалитку. еще шапочку.
Фотографий в первый день сплава почти и нет:
Туристы после первого дня. На заднем плане Татьяна готовит ужин:
Река в верховьях небольшая, без проблем в виде завалов, проток и стариц. Но и рыбы нет!
Каждый вечер Артур выкраивал немного времени для того, что бы уточнить маршрут и понять где мы! С собой у нас была gps, но в ней карты местности не было. Зато в ней была возможность смотреть отметки текущей высоты над уровнем моря. А так же с собой была бумажная карта местности 1:100000. На ней тоже были отметки высоты над уровнем моря! В общем примерно так и ориентировались - понимая где мы с помощью высоты! Высоты в начале спалава были в районе 650 метров над уровнем моря. В конце сплава - 155 метров над уровнем моря! То есть за сплав мы спустились на 400 метров.
Вот - Артур сверяет показания и считает путь:
В общем, посчитав путь, поужинав - легли спать. Бессоная предыдущая ночь взяла свое - отрубились. И проспали. проснулись в 10 утра следующего дня. Хотя должны были в 7 утра вставать, готовить завтрак туристам! Но - не судьба видать!
Завтрак приготовили в авральном темпе! Потом меня посадили резать бутерброды на всех для ланча. Порядок был следующий - завтра и ужин плотный, а на день - туристам, да и нам выдаются бутреброды, фрукты, какиенить шоколадные батончики (сникерс, марс, etc) и вода. Разумно, что бы не вставать лагерем на обед -так как много на него времени тратится -которое можно потратить на рыбалку! :) В общем, посадили меня резать бутерброды! Ну я и нарезал как умел! :) кусок хлеба, кусок мяса, кусок сыра. Неправильно в общем - на другой день меня от этой обязанности отстранили. Допускали только к собиранию бутербродов из нарезанных компонентов! Ну и хорошо! :) Дальше расскажу технологию.
В общем утро второго дня сплава - прошло в спешке! И все равно - выйти удалось только в час дня! Зато пошли плотненько и быстро - то ли туристы с утра мало водки выпили, то река быстро пошла - но за второй день сплава пробежали 40 километров по реке! Видать все таки течение повлияло - оно там быстрое (еще бы - по gps посмотрели - спустились аж на 200 метров за день), река еще узкая - но небольшие шиверки присутствовали! Воды в лодки набрали все! Благо, когда собирались - упаковывались так - что вещи все находились либо в гермаках, либо в контейнерах - и не намокли.
Шиверы проходить весело - главное что бы лодка была носом к волне - и держать держать эту лодку! Чуть боком пустил - волна перехлестывает борт - и ты сидишь в воде.
За день хода - остановились только один раз. Перекусить. И правильно - надо было стремится к рыбалке. Ну и в общем-то правильно. На второй день к вечеру - мы рыбалку уже застали. Расскажу, как дело было.
Вот плес с первой рыбой:
Приходим на место, опять ставим лагерь, палатки готовим кушать. Туристам объясняем - вот тут есть рыба - сходите на сбойчик- половите там мальму! :) Поначалу не хотели идти - ловили прямо возле лагеря - ничего не ловилось конечно! Наконец один сообразл отойти на сбойчик! И уже через 5 минут довольный тащил мальмину, с удивлением разглядывая ее и вопрошая - что это за рыба такая!! аюв
Через время - второй турист ловит хариуса! Ну такого - не мелкого но и не особо крупного! У меня начало зудеть, и я отпросился на рыбалку сбегать! Только пошел не туда где туристы, а на другую сторону острова на котором остановились! Там старая протока - встречается с основным руслом - и есть и затишок и струйка! В общем - 6 забросов - 6 мальмин есть! Берет сразу практически - никаких особых навыков не надо. Хорошо-то как! Мальму отпускаем - бо как она не нужна. Хариус - не ловится пока у меня! Тут к этому месту и туристы подбежали - те кто еще не отловился! Я их оставил - показал сначала - куда кидать, и побежал в лагерь - дальше работать.
Видать - на том месте мальму я разогнал! Потому что туристы приволокли в лагерь только хариуса! Который у меня ну никак не хотел клевать.
Ну а раз есть хариус - надо из него что-нибудь приготовить туристам. Сашими!
Артур заделался мясником:
В общем - сделали филе хариуса - присолили и подали с соевым соусом! Очень вкусно, но на любителя! :)
Но туристы ели! :)
Второй день трудный был - все таки 40 км на веслах даром не даются - и мы быстро быстро спать! :) Рыба появилась - сплав налаживается
Продолжение следует