Какая-то удивительнейшая путаница произошла у экипажа разбившегося ярославского самолета. Командир воздушного судна (КВС) имел общий налет менее чем в два раза чем второй пилот, но чуть больше на Як-42. В иерархии авиакомпании второй пилот был непосредственным начальником КВС. Но в этот роковой полет КВС уступает место командира второму пилоту. И
(
Read more... )