Про паровозы
Паровоз Ворошиловградского завода 2-3-2В. СССР, 1939 год. Конструкционная скорость - 180 км/ч! У ПАРОВОЗА!
Отсюда
Он же
http://anovichkov.msk.ru/?p=1482
По факту разогнался до 175 км/ч. Выпущено пара штук - началась война.
Вот тут пишут http://ru-railway.livejournal.com/1392286.html что в конце карьеры работал в депо Варшавского вокзала Ленинграда; взорвался, котёл улетел в Обводный канал.
Намного более распространённая модель - ИС 20 -16
http://anovichkov.msk.ru/?p=1482
Максимальная скорость - 155 км/ч.
Ну а серьёзного распространения не получило по стандартной российской причиной - как в 1930-х, так и сейчас в России ровно полторы дороги, на которой это можно эксплуатировать - Москва-Петербург и с определёнными допущениями Москва-Нижний Новгород.
Отсюда
Он же
http://anovichkov.msk.ru/?p=1482
По факту разогнался до 175 км/ч. Выпущено пара штук - началась война.
Вот тут пишут http://ru-railway.livejournal.com/1392286.html что в конце карьеры работал в депо Варшавского вокзала Ленинграда; взорвался, котёл улетел в Обводный канал.
Намного более распространённая модель - ИС 20 -16
http://anovichkov.msk.ru/?p=1482
Максимальная скорость - 155 км/ч.
Ну а серьёзного распространения не получило по стандартной российской причиной - как в 1930-х, так и сейчас в России ровно полторы дороги, на которой это можно эксплуатировать - Москва-Петербург и с определёнными допущениями Москва-Нижний Новгород.