Всякое железнодорожное, оставшееся с Гривно
Поезда, рельсы, тележки и прочее.
Сам репортаж изнутри и снаружи, а также видеоролик:
Тыц
Тыц
Тыц
Ещё 33 под катом.
1.
2. Бодренький ТГМ4
3.
4.
5. До недавних пор не знал, что буква "З" в названии маневрового локомотива это цифра 3 :) Наверное, с детства ассоциировал название со словом "Чумазик"
6. ed4mk_0024 Хе-хе
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16. Я не дефектоскопист, но через 300 мм фокусного на путь больно смотреть
17.
18.
19.
20.
21. Буква Д у этой Машки странная какая-то. А вообще, про ДМ62 под спойлером
[Про ДМ62 из Википедии]ДМ62 - односекционный, 1982-1994 гг. Использовался в составе боевых железнодорожных ракетных комплексов (БЖРК) РВСН «Молодец»; каждый из поездов БЖРК оснащался 3 тепловозами. Отличается от «базового» М62 рядом изменений, призванных повысить надежность и «живучесть» тепловоза, некоторые из них позже были использованы при создании 2М62У. Внешне можно отличить от обычного М62 по бесчелюстным тележкам, блочным буферным фонарям, панелям секционирования, связи и управления (ПССУ - «коробки» под лобовой номерной табличкой), регулируемому путеочистителю. На номерной табличке литера Д не ставилась (если ставится сейчас, то это местная самодеятельность). Всего было построено 154 машины (№ 1724-1877). После расформирования БЖРК все тепловозы были переданы на ЖД общего пользования и в промышленность для обычной работы.
22. Я же говорю - странная буква "Д"
23. Но я её на всякий случай всю обснял.
24. И даже отдельно тележки.
25. Люблю чехов.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
33. На этой позитивной ноте и закончу.
Сам репортаж изнутри и снаружи, а также видеоролик:
Тыц
Тыц
Тыц
Ещё 33 под катом.
1.
2. Бодренький ТГМ4
3.
4.
5. До недавних пор не знал, что буква "З" в названии маневрового локомотива это цифра 3 :) Наверное, с детства ассоциировал название со словом "Чумазик"
6. ed4mk_0024 Хе-хе
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16. Я не дефектоскопист, но через 300 мм фокусного на путь больно смотреть
17.
18.
19.
20.
21. Буква Д у этой Машки странная какая-то. А вообще, про ДМ62 под спойлером
[Про ДМ62 из Википедии]ДМ62 - односекционный, 1982-1994 гг. Использовался в составе боевых железнодорожных ракетных комплексов (БЖРК) РВСН «Молодец»; каждый из поездов БЖРК оснащался 3 тепловозами. Отличается от «базового» М62 рядом изменений, призванных повысить надежность и «живучесть» тепловоза, некоторые из них позже были использованы при создании 2М62У. Внешне можно отличить от обычного М62 по бесчелюстным тележкам, блочным буферным фонарям, панелям секционирования, связи и управления (ПССУ - «коробки» под лобовой номерной табличкой), регулируемому путеочистителю. На номерной табличке литера Д не ставилась (если ставится сейчас, то это местная самодеятельность). Всего было построено 154 машины (№ 1724-1877). После расформирования БЖРК все тепловозы были переданы на ЖД общего пользования и в промышленность для обычной работы.
22. Я же говорю - странная буква "Д"
23. Но я её на всякий случай всю обснял.
24. И даже отдельно тележки.
25. Люблю чехов.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
33. На этой позитивной ноте и закончу.