Всякое железнодорожное, оставшееся с Гривно

[gen_shtab]

Поезда, рельсы, тележки и прочее.

Сам репортаж изнутри и снаружи, а также видеоролик:
Тыц
Тыц
Тыц

Comments

[serokoy]

> Ещё 33 под катом.
21. :)

> ТГМ4
Там их два даже. Синенькие такие, да.
Был удивлён, что у ТГМ есть выносной пульт. До того я такое я видел только в германиях всяких.

[gen_shtab]

Да, кроме этого ещё 0477, он в видеоролике гордо дефилирует.

[yelkz]

Спасибо, отличная подборка! (питаю слабость к железнодорожному транспорту - и всегда с удовольствием разглядываю фотографии с ним)

[gen_shtab]

На здоровье! Тоже твои фотки железнодорожья с удовольствием посматриваю.
На Саратове-1 в моей юности было много зелёных Чмух. :)

[yelkz]

Кстати вот Чмухи мне кажется самые устойчивые к перекраске локомотивы. Ну то есть сейчас уже конечно их много в современных РЖД-цветах, но зелёненьких классических тоже хватает. И не только у нас кстати - в других городах тоже самое фиксирую!

[gen_shtab]

Потому что это классика, а классику не надо лапать своими серо-красными руками :)
Вот всякие ЭП20 изначально красные и это нормально. Но то, что было зелёным, должно остаться зелёным.

[ed4mk_0024]

6. Некогда экспресс Мск - Орёл в такую помойку превратили! Работал на ней недавно, что в вагон, что в кабину войти стало страшно.

[ed4mk_0024]

А вот 8 я был удалил, а то люди на фото могут попасть под санкции.

[sergeyvsb]

ДМ62 - односекционный, 1982-1994 гг. Использовался в составе боевых железнодорожных ракетных комплексов (БЖРК) РВСН «Молодец»; Всего было построено 154 машины (№ 1724-1877). После расформирования БЖРК все тепловозы были переданы на ЖД общего пользования и в промышленность для обычной работы. (c) Википедия

[gen_shtab]

Да-да. Именно это и написано под спойлером над фоткой №21. :)