Почему это НЕ похоже на теракт - "Закрылки, с*!" - ни при чем...

[gala_gala15]

Информация скудная, примерно такая, как в РГ -

Специалисты центра Военно-воздушных сил Минобороны провели предварительный анализ бортового самописца рухнувшего в Черное море Ту-154.
Как сообщает "Интерфакс" со ссылкой на осведомленные источники, ошибка пилотов становится приоритетной причиной случившейся катастрофы. Однако никаких подробностей не

Comments

[detonator666]

Конечно будут вилять между техническим сбоем и ошибкой пилотов.

Ошибку последних признать - это надо о-очень постараться. Самолётом управляли реальные профи.

А вот признать отказ техники - это значит признать, что в нашем славном царстве-государстве, что-то не работает. Начиная с законодательных норм (буду долбить этот злосчастный Федеральный Закон №94 до победного конца), производства технической части и порядка реагирования на истекающие сроки ТО, до контроля качества, как непосредственно на рем-заводах, так и на выходе - госприёмке.
Во всех случаях можно говорить о системном характере проблемы.
... Кто ж захочет признать, что авиакатастрофа стала результатом ИХ бездарной работы?

[the_arioch]

> Самолётом управляли реальные профи.

что иногда означает отсутствие перекрестного контроля по мелочам (что его проверять? он справится!), отсутствие самоконтроля по мелочам (зачем за собой следить? сосед если что подстрахует).

когда одно находит на другое..... "Титаник построили профессионалы"

[detonator666]

Смотрим пункт "слётанность экипажа".

Новичков на пассажирский борт МО не сажают. Тем более сложный.

[ak_ulych]

Мммм... Я бы оставил некоторый "зазор" на такую вещь, как "генеральский эффект". Борт садился в Адлере "не штатно", основным пунктом дозаправки был Моздок, который оказался закрыт по погоде. Мог "поплыть" график перелета, могло возникнуть что-то вроде "быстрей, быстрей, чего возитесь-копаетесь"... И ты ды...