Круиз Москва - Ярославль - Москва. Часть 1. Углич.
Конец октября 2011 года. Практически вся круизная навигация 2011 на реках России завершена. Лишь один теплоход продолжает радовать круизами речных туристов вплоть до 11 ноября 2011 года. Это теплоход «Н.А.Некрасов» круизной компании «Инфофлот».
Сегодня отправимся в речное путешествие по маршруту Москва - Ярославль - Москва на единственном доступном в это время для речных путешественников теплоходе.
24 октября 2011 года. Москва. Северный речной вокзал. Холодно. Моросит дождь.
Отходим. На причале всего трое провожающих нас в круиз да замерзшие охранники на пункте досмотра.
02.
Не хочется оставаться на открытой палубе под ледяным ветром. Идем в каюту, где тепло и уютно. Но, звучит объявление и всех приглашают на левый борт средней палубы на инструктаж по технике безопасности.
В нашем рейсе туристов совсем мало. Даже складывалось впечатление, что артистов было больше :)
03.
Спасательные жилеты примерены, идем в конференц-зал
04.
и знакомимся с директором круиза (Юлиана Сергеевна, на фото в центре).
05.
Далее был ужин и концерт. Об этом и многом другом расскажу в следующих частях. А сейчас, по ходу рассказа, наш теплоход приближается к первому городу на маршруте, к Угличу.
25 октября 2011 года. Арка Угличского шлюза.
06.
Рядом с камерой шлюза лежат старые металлические конструкции. Предположительно, это створки аварийного заграждения нижнего бьефа. Хотя, могу ошибаться.
07.
Камера Угличского шлюза со стороны нижнего бьефа.
08.
Круиз Москва - Ярославль - Москва с 24 по 28 октября 2011 года на теплоходе «Н.А.Некрасов». Часть 1. Углич.
«Угличанка-2011 (октябрь)» (на фото справа) укуталась потеплее.
09.
Музыканты тоже утеплились.
10.
Пройдемся по осеннему Угличу. Гуляем осторожно, т.к. встречаются неогороженные раскопки.
11.
Воскресенский монастырь.
12.
У его стен тоже что-то пытаются откопать.
13.
Улица Спасская.
14.
15.
16.
ГЭСовский дом.
17.
Фрагмент Угличской ГЭС.
18.
Улица Спасская, дом 2. Музей «Легенды Углича» - всего одна комната, а рассказов на целый час и больше. Работники музея уверены, что поговорка «Катись колбаской по Малой Спасской» родилась именно здесь, т.к. улица Спасская присутствует и сам музей находится в бывшей второклассной гостинице купца Алексея Карповича Поснова - крупнейшего производителя колбасы в России. Еще интересен рассказ о выстраивавшихся по обочине дорог молодых девицах во время ярмарки невест :)
19.
20.
Тумба для афиш на Успенской площади Углича.
21.
Никольский мост.
22.
Трактор СХТЗ-15/30.
23.
Церковь царевича Дмитрия на Крови.
24.
Лодочная станция пустынна.
25.
Через Каменский ручей устроили переправу вброд.
26.
По бетонному причалу видно, что уровень воды понижен.
27.
Для сравнения весеннее фото от 1 мая 2011 года. Вода вплотную подходит к полосатым бетонным штуковинам.
28.
- Торговцы сувениркой! Ау!
29.
Парк Победы.
30.
Церковь Казанской иконы Божией Матери и Бывшая городская дума.
31.
Летом можно было приобрести разную рыбу. Нынче рыбная палатка закрыта.
32.
Я думаю, что переправу вброд сделали для того, чтобы строительная техника не каталась по всей территории Угличского кремля, а сразу приехала к месту строительных работ.
33.
На теплоход! В тепло! :)
34.
Для тех, кто еще не понял, на каком теплоходе я прибыл в Углич, показываю. Пожалуйста, вот он. Теплоход «Н.А.Некрасов» у нижнего причала Углича.
35.
Это фото крупнее (1920х1200 точек) можно скачать здесь. Скачать, рассмотреть и тут же удалить! :)
С Угличем всё :) Идем в Мышкин!
36.
Читать дальше. Часть 2. Мышкин.
Все части рассказа о круизе Москва - Ярославль - Москва с 24 по 28 октября 2011 года на теплоходе «Н.А.Некрасов».
Часть 1. Углич.
Часть 2. Мышкин.
Часть 2,5. Фотографии теплоходов.
Часть 3. Ярославль.
Часть 3,5. «По волнам 80-х».
Часть 4. Тутаев.
Часть 4,5. Питание в ресторане теплохода «Н.А.Некрасов».
Часть 5. Кимры.
Ещё. Отзывы о речных круизах, о круизах на теплоходах по Волге и о речных прогулках.
Ещё. Для сравнения. Об Угличе в моем ЖЖ:
Углич 3 июля 2010 года.
Углич 13 августа 2010 года.
Углич 1 мая 2011 года.
Углич 13 августа 2011 года.
Сегодня отправимся в речное путешествие по маршруту Москва - Ярославль - Москва на единственном доступном в это время для речных путешественников теплоходе.
24 октября 2011 года. Москва. Северный речной вокзал. Холодно. Моросит дождь.
Отходим. На причале всего трое провожающих нас в круиз да замерзшие охранники на пункте досмотра.
02.
Не хочется оставаться на открытой палубе под ледяным ветром. Идем в каюту, где тепло и уютно. Но, звучит объявление и всех приглашают на левый борт средней палубы на инструктаж по технике безопасности.
В нашем рейсе туристов совсем мало. Даже складывалось впечатление, что артистов было больше :)
03.
Спасательные жилеты примерены, идем в конференц-зал
04.
и знакомимся с директором круиза (Юлиана Сергеевна, на фото в центре).
05.
Далее был ужин и концерт. Об этом и многом другом расскажу в следующих частях. А сейчас, по ходу рассказа, наш теплоход приближается к первому городу на маршруте, к Угличу.
25 октября 2011 года. Арка Угличского шлюза.
06.
Рядом с камерой шлюза лежат старые металлические конструкции. Предположительно, это створки аварийного заграждения нижнего бьефа. Хотя, могу ошибаться.
07.
Камера Угличского шлюза со стороны нижнего бьефа.
08.
Круиз Москва - Ярославль - Москва с 24 по 28 октября 2011 года на теплоходе «Н.А.Некрасов». Часть 1. Углич.
«Угличанка-2011 (октябрь)» (на фото справа) укуталась потеплее.
09.
Музыканты тоже утеплились.
10.
Пройдемся по осеннему Угличу. Гуляем осторожно, т.к. встречаются неогороженные раскопки.
11.
Воскресенский монастырь.
12.
У его стен тоже что-то пытаются откопать.
13.
Улица Спасская.
14.
15.
16.
ГЭСовский дом.
17.
Фрагмент Угличской ГЭС.
18.
Улица Спасская, дом 2. Музей «Легенды Углича» - всего одна комната, а рассказов на целый час и больше. Работники музея уверены, что поговорка «Катись колбаской по Малой Спасской» родилась именно здесь, т.к. улица Спасская присутствует и сам музей находится в бывшей второклассной гостинице купца Алексея Карповича Поснова - крупнейшего производителя колбасы в России. Еще интересен рассказ о выстраивавшихся по обочине дорог молодых девицах во время ярмарки невест :)
19.
20.
Тумба для афиш на Успенской площади Углича.
21.
Никольский мост.
22.
Трактор СХТЗ-15/30.
23.
Церковь царевича Дмитрия на Крови.
24.
Лодочная станция пустынна.
25.
Через Каменский ручей устроили переправу вброд.
26.
По бетонному причалу видно, что уровень воды понижен.
27.
Для сравнения весеннее фото от 1 мая 2011 года. Вода вплотную подходит к полосатым бетонным штуковинам.
28.
- Торговцы сувениркой! Ау!
29.
Парк Победы.
30.
Церковь Казанской иконы Божией Матери и Бывшая городская дума.
31.
Летом можно было приобрести разную рыбу. Нынче рыбная палатка закрыта.
32.
Я думаю, что переправу вброд сделали для того, чтобы строительная техника не каталась по всей территории Угличского кремля, а сразу приехала к месту строительных работ.
33.
На теплоход! В тепло! :)
34.
Для тех, кто еще не понял, на каком теплоходе я прибыл в Углич, показываю. Пожалуйста, вот он. Теплоход «Н.А.Некрасов» у нижнего причала Углича.
35.
Это фото крупнее (1920х1200 точек) можно скачать здесь. Скачать, рассмотреть и тут же удалить! :)
С Угличем всё :) Идем в Мышкин!
36.
Читать дальше. Часть 2. Мышкин.
Все части рассказа о круизе Москва - Ярославль - Москва с 24 по 28 октября 2011 года на теплоходе «Н.А.Некрасов».
Часть 1. Углич.
Часть 2. Мышкин.
Часть 2,5. Фотографии теплоходов.
Часть 3. Ярославль.
Часть 3,5. «По волнам 80-х».
Часть 4. Тутаев.
Часть 4,5. Питание в ресторане теплохода «Н.А.Некрасов».
Часть 5. Кимры.
Ещё. Отзывы о речных круизах, о круизах на теплоходах по Волге и о речных прогулках.
Ещё. Для сравнения. Об Угличе в моем ЖЖ:
Углич 3 июля 2010 года.
Углич 13 августа 2010 года.
Углич 1 мая 2011 года.
Углич 13 августа 2011 года.