Электроника VS Железо

[frantsouzov]

В минувшее воскресенье Миша misha_grizli собрал много довольно-таки разных полноприводных автомобилей с целью выяснить, что же эффективнее работает на дороге с крутым уклоном и плохим покрытием - различные "электронные помощники", которыми так напичканы современные внедорожники, либо же "честные" механические блокировки, которыми "настоящие джипперы" так любят

Comments

[misha_grizli]

еще не все потеряно для электроников
будет еще диско на шоссейке в песке и на грязевой горке, вот тогда можно будет попробовать делать выводы

[frantsouzov]

Сообщи, когда соберетесь на покатушки!

[misha_grizli]

ок, скорее всего вскр там же

[aramis7]

нормально)

[frantsouzov]

Даа, не думал, что столько народу соберется! Веселая компания подобралась!

[kruzenwtern]

а почему на видео нет про то что патриот таки заехал? :) хоть и ходом.

[xotab_81]

Зато есть момент, как Паджерик не заехал)))

[kruzenwtern]

да тебе просто разогнаться надо было

[xotab_81]

Большие надежды на заднюю блокировку возлгал)

[victorborisov]

Мои комментарии на Фейсбуке ты видел, да?

В первый холм у меня были шансы заехать если бы я старался держать 2500 оборотов к концу подъема. По факту я шел на 4000 оборотах и электронная имитация блокировок дифференциалов попросту не работала. То есть я бы эквивалентен парт-тайму с жестко-заблокированной межосевой муфтой, но короткоходной подвеской (у меня обратный ход амортизаторов вообще смехотворный), а на самой вершине подъема были ямы идеальные для диагонального вывешивания. То есть я тупо вставал на месте вывесив два колеса по диагонали.

Вторую, короткую горку я ездил уже применяя полученный опыт. По накатанной колее как ты помнишь я ездил вообще без напряга, а под конец даже осилил заезд по "целине" (хотя несколько раз мог закопаться на верхнем перегибе не хуже диско4).

В остальном - опыт решает! Для меня например это первый выезд на песок и весьма продуктивный.

[frantsouzov]

Твои мыслы по поводу ПП у Шкоды видел, да.
Тут палка о двух концах. Не крутишь мотор - не хватает мощности. Крутишь - не срабатывают блокировки.
Дизель моментный. Я на Дэфе на второй пониженной залетал в горку только в путь, и при этом мотор заглохнуть даже не пытался. В принципе, думаю, на первой повышенной у меня бы тоже шансы были. А вот тронуться с места без понижайки посреди горки не получилось бы, наверное, если только сцепление не жечь.
Вообще не ожидал такой проходимости от Скаута на второй горке. Она попроще была, конечно, но все равно - на универсалах, думаю, люди там нечасто катаются! :)
А песок - стихия непростая ппц, опыт для него нужен. Я вот дважды в этом году с ним сталкивался - когда в Крым приехали ну и в карьере в воскресенье. Еще учиться и учиться, в общем.

[bronetractor]

Хорошо покатались, но ИМХО, пока рано ставить в чью-то пользу очко. надо еще выезды =)