По улице слона водили.... ( или снова про МАКС 2013).
или про так как не полетел F-18...
А вот такой швейцарец был и даже я была свидетелем, как его вели через экспозицию на ВПП, но... в воздухе мы его не заметили, а жаль...
Но немного кадров покажу, ну как этим не поделится? Да еще и в толпе))))
Лирическое отступления от действия:
F-18
Предназначен для ведения воздушных боев, поражения наземных целей, ведения разведки.
Самолет является последним и наиболее совершенным по бортовому оборудованию из американских реактивных истребителей четвертого поколения. Прототипом для создания F/A-18 послужил одноместный истребитель YF-17. Первый полет опытного самолета состоялся 18 ноября 1978 г., а с 1983 г. F/A-18 поступил на вооружение ВМС США.
Самолет представляет собой моноплан классической схемы, со среднерасположенным трапециевидным многолонжеронным крылом, имеющим криволинейный наплыв в корневой части, двухкилевым оперением и убирающимся трехопорным шасси с передней стойкой.
Самолет оборудован ИНС AN/ASN-130, системой управления огнем с РЛС AN/APG-65, системой автоматической посадки на авианосец, системой предупреждения о радиолокационном облучении ALR-67, ИЛС, лазерным целеуказателем и панорамной камерой LST/SCAN AN/ASQ-173, ИК системой FUR AN/AAS-38.
В состав вооружения входит встроенная пушка М-61-А-1 "Вулкан" (калибр 20 мм, боезапас 570 снарядов) в носовой части фюзеляжа с блоком стволов, расположенных сверху РЛС. Имеются 9 узлов внешней подвески, на которых самолет может нести 7030 кг боевой нагрузки, включающей две УР AIM-9 "Сайдуиндер" на концах крыльев и две УР AIM-7 по бокам воздухозаборников (на F/A-18C/D вместо AIM-7 могут устанавливаться до шести УР AIM-120), бомбы с лазерным наведением GBH-10 и GBH-12, обычные Mk,82 (до 27 бомб) и Mk.84, бомбовые кассеты GBH-59, УР AGM-65F "Мейверик", ПКР AGM-64 "Гарпун", УР MARM, контейнеры с НАР.
Главным достоинством самолета F/A-18 является его универсальность. Это обусловлено модульностью построения его систем. После выполнения боевого задания в течение 2 ч самолет может быть переоборудован и подготовлен к вылету с совершенно другим заданием.
Созданы несколько модификаций самолета:
В общей сложности выпущено более 1100 самолетов, часть из которых находится на вооружении ВВС пяти стран мира. Самолеты F/A-18 в марте 1986 г. принимали участие в нанесении ударов по ливийским городам Триполи и Бенгази и в боевых действиях в Персидском заливе, где вместе с самолетами F-16 несли основную тяжесть воздушных боев с иракскими самолетами.
Ну а в общем-то жаль, что не увидела его в небе...
А как все хорошо начиналось!
ПЫ СЫ
Как всегда на этом о МАКС я не заканчиваю, это только начало!))))
А вот такой швейцарец был и даже я была свидетелем, как его вели через экспозицию на ВПП, но... в воздухе мы его не заметили, а жаль...
Но немного кадров покажу, ну как этим не поделится? Да еще и в толпе))))
Лирическое отступления от действия:
F-18
Предназначен для ведения воздушных боев, поражения наземных целей, ведения разведки.
Самолет является последним и наиболее совершенным по бортовому оборудованию из американских реактивных истребителей четвертого поколения. Прототипом для создания F/A-18 послужил одноместный истребитель YF-17. Первый полет опытного самолета состоялся 18 ноября 1978 г., а с 1983 г. F/A-18 поступил на вооружение ВМС США.
Самолет представляет собой моноплан классической схемы, со среднерасположенным трапециевидным многолонжеронным крылом, имеющим криволинейный наплыв в корневой части, двухкилевым оперением и убирающимся трехопорным шасси с передней стойкой.
Самолет оборудован ИНС AN/ASN-130, системой управления огнем с РЛС AN/APG-65, системой автоматической посадки на авианосец, системой предупреждения о радиолокационном облучении ALR-67, ИЛС, лазерным целеуказателем и панорамной камерой LST/SCAN AN/ASQ-173, ИК системой FUR AN/AAS-38.
В состав вооружения входит встроенная пушка М-61-А-1 "Вулкан" (калибр 20 мм, боезапас 570 снарядов) в носовой части фюзеляжа с блоком стволов, расположенных сверху РЛС. Имеются 9 узлов внешней подвески, на которых самолет может нести 7030 кг боевой нагрузки, включающей две УР AIM-9 "Сайдуиндер" на концах крыльев и две УР AIM-7 по бокам воздухозаборников (на F/A-18C/D вместо AIM-7 могут устанавливаться до шести УР AIM-120), бомбы с лазерным наведением GBH-10 и GBH-12, обычные Mk,82 (до 27 бомб) и Mk.84, бомбовые кассеты GBH-59, УР AGM-65F "Мейверик", ПКР AGM-64 "Гарпун", УР MARM, контейнеры с НАР.
Главным достоинством самолета F/A-18 является его универсальность. Это обусловлено модульностью построения его систем. После выполнения боевого задания в течение 2 ч самолет может быть переоборудован и подготовлен к вылету с совершенно другим заданием.
Созданы несколько модификаций самолета:
- F/A-18A - одноместный истребитель-бомбардировщик, строительство которого осуществлялось с 1980 по 1990 гг;
- F/A-18B - двухместный учебно-боевой самолет;
- F/A-18C - одноместный истребитель-бомбардировщик с усовершенствованным БРЭО и вооружением;
- F/A-18D - двухместный учебно-боевой вариант самолета F/A-18C.
В общей сложности выпущено более 1100 самолетов, часть из которых находится на вооружении ВВС пяти стран мира. Самолеты F/A-18 в марте 1986 г. принимали участие в нанесении ударов по ливийским городам Триполи и Бенгази и в боевых действиях в Персидском заливе, где вместе с самолетами F-16 несли основную тяжесть воздушных боев с иракскими самолетами.
Ну а в общем-то жаль, что не увидела его в небе...
А как все хорошо начиналось!
ПЫ СЫ
Как всегда на этом о МАКС я не заканчиваю, это только начало!))))