Левши 21 века

[fixik_papus]

Comments

[egh0st]

[fixik_papus]

" как это можно не понимать?"
В 12 лет?

[koldoblin]

Что забавно, никто Левшу тут не читал, включая автора статьи.
Обозвал самых известных тульских мастеров подмастерьями.
При этом Левша к подковам никакого отношения не имел.
Он был ответственен ЗА ГВОЗДИ.

[shurets]

Кстати да )))

[martynd]

За это видимо гуся и словил. А виноват то ли Лесков, то ли Левша)

[shurets]

Тогда местные умельцы, недолго думая, прикрутили контактные маты к полу дюпель-гвоздями.

А может претензии начать предъявлять не к "умельцам", а к начальству этих умельцев?

Начиная с того мудака, который "сэкономил" на уголках и заканчивая начальником "умельцев", который "санкционировал табличку". Также лично мне интересно, как себя чувствует местный начальник ТБ.

[ko4evnik_v]

>. Также лично мне интересно, как себя чувствует местный начальник ТБ

Я думаю, прекрасно он себя чувствует)) причина - тупость, похуизм или просто уверенность в своей безответственности - другой вопрос.

[aleks_visero]

Табличка есть? Есть. На остальное насрать. Ну ещё могут заставить спецовки носить и каски.

[shurets]

Ну кстати да. Нач. ТБ получил официальную служебку о "не работающем датчике контроля". Объяву повесил, место огорожено - всё в норме )))

[critical_errorr]

Любопытно было бы глянуть на помывку коврика во время производственного процесса.

[fixik_papus]

ничем не отличается от помывки ковриков Вашей машины на автомойке
ни по процедуре, ни по последствиям.

вообще - на редкость надежная и неубиваемая штука
просверлить - пожалуй, единственный способ их испортить

[critical_errorr]

так я как раз про просверленные.

[anonim_legion]

Залить автомобильным герметиком.

[homo_simplex]

Бьюсь об заклад это немецкое оборудование. Они очень славятся тем что под видом заботы об экологии или безопасности сдирают с клиентов немалые лишние деньги.
Почему было не сделать просто оградку, которую РМЦ может изготовить условно забесплатно. И если туда надо по какой-то причине оперативно заскакивать персоналу, то можно поставить размыкатель для отключения движущихся частей. Это решение гораздо дешевле, надёжнее и ремонтопригоднее.

[kulibin_d]

Лазерный барьер опять же..

[antontsau]

не совсем так. Барьеры, оградки, концевики на дверцах и все такое - срабатывание по фронту (прохождения тушкой границы), коврик - срабатывание по уровню (по наличию тушки в опасном месте). Совершенно разные идеологии.

[fixik_papus]

на оградку тоже надобен замок, сертифицированный на безопасность
и совершенно не факт, что это окажется дешевле

тем более (если знакомы с методологией функциональной безопасности) - расчет ведется по всей системе в целом, и каждый компонент вносит вероятности неконтролируемых отказов, с соответствующими требованиями по надежности

а надежность у матов - отличная. Только сверлить их не надо :)