Зимняя Нарва
Нарва -- третий по величине город Эстонии, и его история практически неразрывно связана с историей России. При этом от России он тоже очень близко, в некоторых местах городская граница подходит к РФ на сотню метров.
Можно сказать, что Нарва -- ближайший к границам РФ относительно крупный город ЕС. Ну а раз так, то было бы интересно посмотреть, как там живется, с учетом не только географического расположения, но и демографических особенностей города.
Нарва -- город относительно древний, временем его основания можно считать XIII век, когда датчане, потихоньку захватывая балтийское побережье, ставили крепость за крепостью. В дальнейшем Нарва принадлежала Ливонскому Ордену, затем Швеции и до присоединения к России по итогам Северной войны сдерживала экспансию русских властей в Балтийском регионе. Значение Нарвы (русские некоторое время называли ее Ругодив) было столь велико, что московский царь Иван Третий в XV веке построил напротив Нарвы Ивангородскую крепость. Ирония истории состоит в том, что и теперь, в XXI веке, граница России и условного "Запада" снова проходит между крепостями Нарва и Ивангород.
01. Попасть в Навру можно двумя способами: на автобусе из Санкт-Петербурга и на вечернем поезде из Москвы, который делает часовую остановку в том же Петербурге. Вокзал и автовокзал находятся на восточной окраине города, буквально в 500-700 метрах от границы с Россией. Вокзал производит весьма унылое впечатление, причем снаружи он выглядит еще неплохо.
02. Автовокзал представляет собой и вовсе киоск с маленьким буфетом и билетной кассой. При этом через Нарву следует довольно много автобусов как и в Россию, так и по Прибалтике.
03. Первым делом, разумеется, отправляюсь по направлению к Нарвскому замку, до которого идти около километра. Выбираю маршрут не самый прямой а по берегу реки Наровы, уж очень интересно было посмотреть на Россию, скажем так, "с другого берега". Прохожу мимо так и не восстановленной до конца со времен ВОВ Александровской лютеранской церкви.
04. Ну вот, пройдя буквально 300-400 метров, можно оказаться на высоком берегу реки Нарва, откуда открывается прекрасный вид и на замок Нарва в Эстонии, и на крепость Ивангород в России. Со времен средневековых гравюр вид отсюда принципиально и не изменился.
05. Однако через глубокие сугробы спускаться к реке пока рано, тем более, что тут много всяких интересностей, прежде всего, возможность посмотреть на Нарвскую крепость со всех сторон и увидеть памятник Шведскому льву.
06. Прежде, чем идти в крепость, рекомендую спуститься к набережной. В отличие от России, где по берегу реки особенно не прогуляешься, власти Нарвы устроили тут самый настоящий променад, откуда открываются прекрасные виды на Ивангород.
07. Хотя, если честно, в Ивангороде с эстонской стороны смотреть особо не на что, типичный небольшой провинциальный город и нетипичной достопримечательностью -- гигантской крепостью (если сравнивать ее, например, с Приозерском).
08. Правда, на эстонской стороне строго-настрого запрещено купание.
09. Да, и в ЕС есть следы запустения, как эти заброшенные склады на берегу реки.
10. С набережной, поднявшись на высокий берег, идем по городским бастионам. В некоторые пройти можно, некоторые сильно засыпаны снегом, но гулять среди них интересно. Наверное, тут организуются какие-нибудь познавательные квесты, так как в центральной части города бастионов и стен немало. На бастионе Пакс хорошо устроился вот такой симпатичный фонтан.
11. Еще раз взглянем на Нарвский замок, уже с северной стороны.
12. Теперь, собственно, туда можно зайти.
13. Вход в замок, который является музеем, недорогой, 3 или 4 евро, а экспозиция внутри -- относительно крупная, по нескольким темам, не только историческим. Весь персонал без исключения свободно говорит на русском языке и готов рассказать всякое. Правда, часть помещений оборудованы под лекционные залы и их можно смело проходить мимо. Мимо и вверх, так как с самого высокого уровня замковой башни открывается шикарный вид на этот, в общем-то, небольшой город. Да и на Россию -- тоже.
14. Ну вот, основная программа в Нарве завершена, теперь начинаем произвольную. Чем еще знаменит город? В общем-то двумя объектами, зданием Кренгольмской мануфактуры и Нарвским Воскресенским собором, сиротливо притаившимся в районе железнодорожного вокзала среди бетонных коробок советского времени.
15. Еще маленький штрих, одна из центральных улиц Нарвы носит имя Александра Пушкина и никто ее вроде переименовывать не собирается. Тут и памятник его стоит, ухоженный и чистый.
16. Вообще, центральная часть Нарвы занимает весьма небольшую территорию и обойти ее кругом можно за часа полтора неторопливой прогулки. Можно и на типичную для прибалтийских стран городскую ратушу полюбоваться.
17. При этом в центре города, а не только на променаде, встречаются всяческие симпатичные арт-объекты типа этого:
18. Возникает вопрос, как живут люди? Люди живут, как правило, в небольших домах, похожих на качественно сделанные хрущевки, хотя на северо-западных окраинах города есть и более современные высотные дома.
19. Мусор тут принято собирать отдельно.
20. Цены на коммуникационные услуги в Нарве нельзя сказать, что очень высокие. Вполне нормально, хотя с ростом курса евро в Москве подобный набор раза в 1,5-2 дешевле будет.
21. Есть ли в городе что-то запущенное? Есть, но нельзя сказать, что очень много, сразу в глаза не бросается.
22. Ну и, что называется, напоследок. Как известно, подавляющее большинство жителей Нарвы (около 82%, как в целом по России) -- русские. У многих из них до сих пор российское гражданство, и они имеют право на получение всех российских социальных выплат и пособий. Чем и занимаются в Нарве соответствующие службы.
23. По российским законам эти жители Нарвы подпадают под мутную категорию соотечественников. Которые, как известно, имеют право на переселение в Россию. Нарвское консульство РФ занимается изощренным и злобным троллингом нарвских русских: в качестве какой-то "территории вселения" (уже представляется жуть какая-то, типа концлагеря) жителям индустриальной и какой-никакой евросоюзной Нарвы предлагается... сельскохозяйственная Калужская область. Интересно, скольких уже вселили эти тролли на госслужбе? Почему, глядя на это убожество, продает вообще какое-либо желание взаимодействия с государством, наверное, понятно?
24. Но если переключиться от политики снова на путешествия, то мое мнение таково: Нарва -- интересный и небольшой город в ЕС, куда очень удобно съездить на денек в выходной даже без ночевки. Посмотреть тут есть на что, погулять -- тоже. Есть даже чему удивиться, как этому дому с огромной водонапорной установке на крыше.
25. Посмотрите, какие тут "теплые ламповые" "сосули":
26. И еще, для небольшой Нарвы мне показалось слишком крупным количество больших супермаркетов в самом центре города, вдали от густонаселенных районов. Подозреваю, их очень любят "туристы" из России, благо в условиях кризиса возить из дорогой Финляндии продукты все более накладно, а в Эстонии цены сильно ниже финских. А как затарились "санкционкой" -- можно и казино посетить. Благо они тут хоть и сельские, но вполне себе легальные.
Добраться до Нарвы из Санкт-Петербурга можно примерно за 3,5-4 часа на автобусе, а из Москвы -- на ежедневном поезде примерно за 10 часов.
Можно сказать, что Нарва -- ближайший к границам РФ относительно крупный город ЕС. Ну а раз так, то было бы интересно посмотреть, как там живется, с учетом не только географического расположения, но и демографических особенностей города.
Нарва -- город относительно древний, временем его основания можно считать XIII век, когда датчане, потихоньку захватывая балтийское побережье, ставили крепость за крепостью. В дальнейшем Нарва принадлежала Ливонскому Ордену, затем Швеции и до присоединения к России по итогам Северной войны сдерживала экспансию русских властей в Балтийском регионе. Значение Нарвы (русские некоторое время называли ее Ругодив) было столь велико, что московский царь Иван Третий в XV веке построил напротив Нарвы Ивангородскую крепость. Ирония истории состоит в том, что и теперь, в XXI веке, граница России и условного "Запада" снова проходит между крепостями Нарва и Ивангород.
01. Попасть в Навру можно двумя способами: на автобусе из Санкт-Петербурга и на вечернем поезде из Москвы, который делает часовую остановку в том же Петербурге. Вокзал и автовокзал находятся на восточной окраине города, буквально в 500-700 метрах от границы с Россией. Вокзал производит весьма унылое впечатление, причем снаружи он выглядит еще неплохо.
02. Автовокзал представляет собой и вовсе киоск с маленьким буфетом и билетной кассой. При этом через Нарву следует довольно много автобусов как и в Россию, так и по Прибалтике.
03. Первым делом, разумеется, отправляюсь по направлению к Нарвскому замку, до которого идти около километра. Выбираю маршрут не самый прямой а по берегу реки Наровы, уж очень интересно было посмотреть на Россию, скажем так, "с другого берега". Прохожу мимо так и не восстановленной до конца со времен ВОВ Александровской лютеранской церкви.
04. Ну вот, пройдя буквально 300-400 метров, можно оказаться на высоком берегу реки Нарва, откуда открывается прекрасный вид и на замок Нарва в Эстонии, и на крепость Ивангород в России. Со времен средневековых гравюр вид отсюда принципиально и не изменился.
05. Однако через глубокие сугробы спускаться к реке пока рано, тем более, что тут много всяких интересностей, прежде всего, возможность посмотреть на Нарвскую крепость со всех сторон и увидеть памятник Шведскому льву.
06. Прежде, чем идти в крепость, рекомендую спуститься к набережной. В отличие от России, где по берегу реки особенно не прогуляешься, власти Нарвы устроили тут самый настоящий променад, откуда открываются прекрасные виды на Ивангород.
07. Хотя, если честно, в Ивангороде с эстонской стороны смотреть особо не на что, типичный небольшой провинциальный город и нетипичной достопримечательностью -- гигантской крепостью (если сравнивать ее, например, с Приозерском).
08. Правда, на эстонской стороне строго-настрого запрещено купание.
09. Да, и в ЕС есть следы запустения, как эти заброшенные склады на берегу реки.
10. С набережной, поднявшись на высокий берег, идем по городским бастионам. В некоторые пройти можно, некоторые сильно засыпаны снегом, но гулять среди них интересно. Наверное, тут организуются какие-нибудь познавательные квесты, так как в центральной части города бастионов и стен немало. На бастионе Пакс хорошо устроился вот такой симпатичный фонтан.
11. Еще раз взглянем на Нарвский замок, уже с северной стороны.
12. Теперь, собственно, туда можно зайти.
13. Вход в замок, который является музеем, недорогой, 3 или 4 евро, а экспозиция внутри -- относительно крупная, по нескольким темам, не только историческим. Весь персонал без исключения свободно говорит на русском языке и готов рассказать всякое. Правда, часть помещений оборудованы под лекционные залы и их можно смело проходить мимо. Мимо и вверх, так как с самого высокого уровня замковой башни открывается шикарный вид на этот, в общем-то, небольшой город. Да и на Россию -- тоже.
14. Ну вот, основная программа в Нарве завершена, теперь начинаем произвольную. Чем еще знаменит город? В общем-то двумя объектами, зданием Кренгольмской мануфактуры и Нарвским Воскресенским собором, сиротливо притаившимся в районе железнодорожного вокзала среди бетонных коробок советского времени.
15. Еще маленький штрих, одна из центральных улиц Нарвы носит имя Александра Пушкина и никто ее вроде переименовывать не собирается. Тут и памятник его стоит, ухоженный и чистый.
16. Вообще, центральная часть Нарвы занимает весьма небольшую территорию и обойти ее кругом можно за часа полтора неторопливой прогулки. Можно и на типичную для прибалтийских стран городскую ратушу полюбоваться.
17. При этом в центре города, а не только на променаде, встречаются всяческие симпатичные арт-объекты типа этого:
18. Возникает вопрос, как живут люди? Люди живут, как правило, в небольших домах, похожих на качественно сделанные хрущевки, хотя на северо-западных окраинах города есть и более современные высотные дома.
19. Мусор тут принято собирать отдельно.
20. Цены на коммуникационные услуги в Нарве нельзя сказать, что очень высокие. Вполне нормально, хотя с ростом курса евро в Москве подобный набор раза в 1,5-2 дешевле будет.
21. Есть ли в городе что-то запущенное? Есть, но нельзя сказать, что очень много, сразу в глаза не бросается.
22. Ну и, что называется, напоследок. Как известно, подавляющее большинство жителей Нарвы (около 82%, как в целом по России) -- русские. У многих из них до сих пор российское гражданство, и они имеют право на получение всех российских социальных выплат и пособий. Чем и занимаются в Нарве соответствующие службы.
23. По российским законам эти жители Нарвы подпадают под мутную категорию соотечественников. Которые, как известно, имеют право на переселение в Россию. Нарвское консульство РФ занимается изощренным и злобным троллингом нарвских русских: в качестве какой-то "территории вселения" (уже представляется жуть какая-то, типа концлагеря) жителям индустриальной и какой-никакой евросоюзной Нарвы предлагается... сельскохозяйственная Калужская область. Интересно, скольких уже вселили эти тролли на госслужбе? Почему, глядя на это убожество, продает вообще какое-либо желание взаимодействия с государством, наверное, понятно?
24. Но если переключиться от политики снова на путешествия, то мое мнение таково: Нарва -- интересный и небольшой город в ЕС, куда очень удобно съездить на денек в выходной даже без ночевки. Посмотреть тут есть на что, погулять -- тоже. Есть даже чему удивиться, как этому дому с огромной водонапорной установке на крыше.
25. Посмотрите, какие тут "теплые ламповые" "сосули":
26. И еще, для небольшой Нарвы мне показалось слишком крупным количество больших супермаркетов в самом центре города, вдали от густонаселенных районов. Подозреваю, их очень любят "туристы" из России, благо в условиях кризиса возить из дорогой Финляндии продукты все более накладно, а в Эстонии цены сильно ниже финских. А как затарились "санкционкой" -- можно и казино посетить. Благо они тут хоть и сельские, но вполне себе легальные.
Добраться до Нарвы из Санкт-Петербурга можно примерно за 3,5-4 часа на автобусе, а из Москвы -- на ежедневном поезде примерно за 10 часов.