Истребители Як на своей родине

[erofey_manager]

(Версия для канала Яндекс-Дзен)

«Я - "Як"-истребитель,
Мотор мой звенит,
Небо - моя обитель»
В.С.Высоцкий

«Лётчикам больше наравятся "Яки"»
Приписывается И.В.СталинуПусть это самые классические, заезженные и набившие оскомину цитаты-эпиграфы, но в представлении обычного человека действительно именно «Як» в первую очередь ассоциируется с советским

Comments

[lj_frank_bot]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Авиация, Армия, Лытдыбр.
Если вы считаете, что система ошиблась - напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[antonkachinskiy]

Все ж таки там было две линейки Як-1 - Як-3 и Як-7 - Як-9
Як-1 из-за слабости конструкции нельзя было переделать в двухместный.
Соответственно и заменить учебный Як-7 на боевой Як-1 тоже было нельзя - пришлось делать боевую модификцию семерки ;)

[serokoy]

> но и кого-нибудь из наземного персонала

В Ил-2 прямо в хвосте возили, он был полый, фанерный. :)

ЗЫ. Солдатиков шасси рассмотрел, а топлива - нет. (

[erofey_manager]

Это потому, что я самые лучшие и подробные фотки приберёг на будущее ;-)

[myauu]

Возможно, что макет делали для постамента.
Такие много где стоят (разные модели, но похожий стиль исполнения).
На высоком постаменте все эти копийные нюансы не так важны.
Например, на тульском Ла-5ФН синхронное вооружение сделано наклейками.

[erofey_manager]

Для постамента (на входе в музей или просто посреди города) - да, самое то. И деталей не видно, и смысл другой. А так, ставить в музейном зале, где можно осмотреть со всех сторон и вблизи - впечатление не очень. Видок плюс-минус как у макетов с Поклонной горы - "общие очертания и габариты".