Последний 14 день отпуска. One night in Bangkok.
← Оглавление
Все фото кликабельны. Для читающих через 66 - портал режет картинки, читать нужно через http://equa-lizer.lj.ru
В Бангкок из Чантабури мы ехали в комфортабельном автобусе. Были уставшие, поэтому по дороге я не фоткал, смотрели на планшете 17 мгновений весны.
Снимал через замызганные стёкла автобуса, так что сорри если будут косяки. Въезжали в город вечером.
Он уже задолго до центра становится многоэтажным, и новостроящимся, впрочем, каналы и зелень ещё кое-где пробивается, выглядит это всё вместе красиво:
Темнело быстро, а на самом подъезде к городу мы встряли в пробку, как оказалось - хайвэй платный и пропускной способности турникетов просто не хватает чтобы пропустить всех желающих.
Необычные машины, как этот Nissan Fairlady встречаются редко. Кроме него на этой дороге внимание привлёк только порш Panamera, но таких и в Ебурге уже несколько. К слову, в ТРЦ у них продаются и Роллсы и Lamborghini, но на дорогах тачек круче Е-класса и BMW 5er не видел, в отличие опять же от Ебурга.
Почему-то как раз когда мы проезжали мимо красивых скайлайнов, поток двигался быстро и приходилось снимать прямо на лету.
Всё же, когда проезжали по развязке мимо Байок Скай, удалось поймать солнце между домами:
И просто башню на фоне магистрали:
В итоге пока в пробке стояли, потом ещё на остановке какой-то стояли полчаса, уже стемнело, и привезли нас не туда куда мы ожидали, а в незнакомом месте за 12 км от дома.
Где ближайшее метро и как туда добраться - мы не разобрались, благо подвернулся туктукер, который за 150 что ли рублей полчаса вёз нас до дому.
В этот раз мы поселились на той же улочке, но в большом гесте, и окна нашей комнаты на 8м этаже выходили прямо на перекрёсток
и было видно двухэтажную развязку метро, напоминающую осьминога
Вечером ещё было несколько заморочек, в частности потому что нала было в обрез, все обменники закрываются в 19:30 и пришлось на всякий случай снимать пару тыщ с карты, а комиссий на них набежало рублей 450.
Но, успешно закрыв все гештальты, легли спать, чтобы с утра отправиться домой.
Снова солнышко, только не закатное а рассветное.
Метро
Аэропорт, вдалеке видно башню диспетчерскую, слева - трассу железки, мы сейчас туда повернём, а справа внизу - школа какая-то - дети в форме играют.
Дичайшая очередь на регистрацию. Мы приехали примерно к началу регистрации, а тут уже 300 человек тех, кто не догадался зарегистрироваться через терминалы самообслуживания.
и километр (ну 900метров, если быть точным) дьютиков:
я по традиции взял для бара 3 бутылки того, чего не мог найти здесь.
Лететь было скучно. Сначала просто плохая видимость,
потом всё было затянуто облаками, а под конец вообще молоком:
Встречала мама, поехали домой. "Обратно" к леворульному движению привык почти сразу.
→ Разные впечатления про аспекты поездки в Таиланд, и жизни там.
Билеты, Транспорт, Топонимика, Связь, Питание, Проживание
Все фото кликабельны. Для читающих через 66 - портал режет картинки, читать нужно через http://equa-lizer.lj.ru
В Бангкок из Чантабури мы ехали в комфортабельном автобусе. Были уставшие, поэтому по дороге я не фоткал, смотрели на планшете 17 мгновений весны.
Снимал через замызганные стёкла автобуса, так что сорри если будут косяки. Въезжали в город вечером.
Он уже задолго до центра становится многоэтажным, и новостроящимся, впрочем, каналы и зелень ещё кое-где пробивается, выглядит это всё вместе красиво:
Темнело быстро, а на самом подъезде к городу мы встряли в пробку, как оказалось - хайвэй платный и пропускной способности турникетов просто не хватает чтобы пропустить всех желающих.
Необычные машины, как этот Nissan Fairlady встречаются редко. Кроме него на этой дороге внимание привлёк только порш Panamera, но таких и в Ебурге уже несколько. К слову, в ТРЦ у них продаются и Роллсы и Lamborghini, но на дорогах тачек круче Е-класса и BMW 5er не видел, в отличие опять же от Ебурга.
Почему-то как раз когда мы проезжали мимо красивых скайлайнов, поток двигался быстро и приходилось снимать прямо на лету.
Всё же, когда проезжали по развязке мимо Байок Скай, удалось поймать солнце между домами:
И просто башню на фоне магистрали:
В итоге пока в пробке стояли, потом ещё на остановке какой-то стояли полчаса, уже стемнело, и привезли нас не туда куда мы ожидали, а в незнакомом месте за 12 км от дома.
Где ближайшее метро и как туда добраться - мы не разобрались, благо подвернулся туктукер, который за 150 что ли рублей полчаса вёз нас до дому.
В этот раз мы поселились на той же улочке, но в большом гесте, и окна нашей комнаты на 8м этаже выходили прямо на перекрёсток
и было видно двухэтажную развязку метро, напоминающую осьминога
Вечером ещё было несколько заморочек, в частности потому что нала было в обрез, все обменники закрываются в 19:30 и пришлось на всякий случай снимать пару тыщ с карты, а комиссий на них набежало рублей 450.
Но, успешно закрыв все гештальты, легли спать, чтобы с утра отправиться домой.
Снова солнышко, только не закатное а рассветное.
Метро
Аэропорт, вдалеке видно башню диспетчерскую, слева - трассу железки, мы сейчас туда повернём, а справа внизу - школа какая-то - дети в форме играют.
Дичайшая очередь на регистрацию. Мы приехали примерно к началу регистрации, а тут уже 300 человек тех, кто не догадался зарегистрироваться через терминалы самообслуживания.
и километр (ну 900метров, если быть точным) дьютиков:
я по традиции взял для бара 3 бутылки того, чего не мог найти здесь.
Лететь было скучно. Сначала просто плохая видимость,
потом всё было затянуто облаками, а под конец вообще молоком:
Встречала мама, поехали домой. "Обратно" к леворульному движению привык почти сразу.
→ Разные впечатления про аспекты поездки в Таиланд, и жизни там.
Билеты, Транспорт, Топонимика, Связь, Питание, Проживание