Анатомия терминатора
Королёвские терминаторы, они же роботы, они же городские скульптуры в стиле техно - люди известные, много у кого на страницах мелькали. А попробуем препарировать их по косточкам-шестерёночкам. Что из этого получится? Подключайтесь.
Начнём с этого, стоящего на Болшевском шоссе.
2. Голова. Вверху рулевая тяга. Глаза - тормозные цилиндры, брови - суппорта? Нос сварной, идентификации не подлежит.
3. Грудная клетка. Вверху - сначала подумал, что тормозные диски, но, присмотревшись, понял, что не они. А что тогда?
Ниже - корзины сцепления. Шестерёнки пятерёнчатые - явно присутствуют валы коробки передач. Справа вверху фланец от "штанов". Под ним амортизатор с пружиной? В центре слева - шкив ГРМ? Сердце при вскрытии не обнаружено.
4. Спускаемся ниже. Ноги. Здесь попроще.
Сверху вниз. Диск сцепления, тормозные колодки, Задний амортизатор приварен к тормозному диску. Пятка - половинка колёсного диска, пальцы - шаровые опоры.
6. Плечи - поддоны картера, уши - тормозные колодки.
Едем дальше. Болшево, улица Станционная. Этот победнее-поскромнее.
7. Опять же колёсные диски, корзины сцепления, тормозные диски.
8. Конец проспекта Космонавтов.
Плечи - колёсные диски, тормозные колодки от дисковых тормозов. Амортизаторы, тяги, корзины сцепления, колодки барабанных тормозов.
9.
10. Не пойму, из чего черепушка сделана.
11. Улица Пионерская, возле заправки. Почерк уже знакомый, автор, скорее всего, тот же.
Добавились элементы выхлопной системы - глушитель, выхлопная труба. Вижу ещё вакуумный усилитель.
12. Снимал весной, ещё не отмыт от зимней грязи.
Фонарь мотоцикла из тормозных колодок.
13.
14. Очень суровый мужчина.
Вдруг понял, что уже давно не ковырялся с машиной и стал забывать как что выглядит и как называется. До чего дошёл прогресс...
Начнём с этого, стоящего на Болшевском шоссе.
2. Голова. Вверху рулевая тяга. Глаза - тормозные цилиндры, брови - суппорта? Нос сварной, идентификации не подлежит.
3. Грудная клетка. Вверху - сначала подумал, что тормозные диски, но, присмотревшись, понял, что не они. А что тогда?
Ниже - корзины сцепления. Шестерёнки пятерёнчатые - явно присутствуют валы коробки передач. Справа вверху фланец от "штанов". Под ним амортизатор с пружиной? В центре слева - шкив ГРМ? Сердце при вскрытии не обнаружено.
4. Спускаемся ниже. Ноги. Здесь попроще.
Сверху вниз. Диск сцепления, тормозные колодки, Задний амортизатор приварен к тормозному диску. Пятка - половинка колёсного диска, пальцы - шаровые опоры.
6. Плечи - поддоны картера, уши - тормозные колодки.
Едем дальше. Болшево, улица Станционная. Этот победнее-поскромнее.
7. Опять же колёсные диски, корзины сцепления, тормозные диски.
8. Конец проспекта Космонавтов.
Плечи - колёсные диски, тормозные колодки от дисковых тормозов. Амортизаторы, тяги, корзины сцепления, колодки барабанных тормозов.
9.
10. Не пойму, из чего черепушка сделана.
11. Улица Пионерская, возле заправки. Почерк уже знакомый, автор, скорее всего, тот же.
Добавились элементы выхлопной системы - глушитель, выхлопная труба. Вижу ещё вакуумный усилитель.
12. Снимал весной, ещё не отмыт от зимней грязи.
Фонарь мотоцикла из тормозных колодок.
13.
14. Очень суровый мужчина.
Вдруг понял, что уже давно не ковырялся с машиной и стал забывать как что выглядит и как называется. До чего дошёл прогресс...