На стройке верхней (нижегородской) станции канатной дороги Н.Новгород-Бор (1.09.2011)
Продолжаем сериал про возведение пассажирской канатной дороги Нижний Новгород - Бор через Волгу.
Как следует из названия поста, 1 сентября 2011г. мы с mpetrov-nn посетили верхнюю (нижегородскую) станцию, строящуюся на высоком правом берегу Волги.
00
О, ужас! Что это? Чьи это следы?!
01
Они уже здесь!
02
Они прибыли!
03
Сейчас это чудовище набросится на нас!
04
Смотрите! Он загарпунил беззащитную легковушку!
05
Пардон! Это очки были слишком тёмные:)
06
Рабочие вовсю возводят железобетонные стены станции.
007
08
С прошлого нашего посещения этой станции определённо произошли изменения и теперь мы видим не только опоры, по которым скоро протянут канат,
09
но и портал станции, куда будут причаливать кабинки.
10
11
Воспользуемся тем, что монтажники сейчас заняты на нижней (борской) станции и поднимемся в техническое помещение... Черт! Эта городушка держится только на двух столбах! Избушка на курьих ножках! :)
12
Похоже, здесь почти всё готово для протяжки троса, на котором будут висеть кабинки.
13
Мотор, который будет приводить трос в движение, похоже, будет располагаться на борской стороне, а здесь установлен механизм для натяжения троса.
Синяя коробка, что на заднем плане, кажется, гидронасос.
14
Слева рабочие строят гараж для хранения кабинок.
15
Идём смотреть гараж.
16
17
Снаружи гараж выглядит как бетонная коробка.
18
Слева от гаража зияют траншеи, видимо, под ленточный фундамент наружных стен или коммуникации.
19
Внутри гараж довольно просторен, но всё равно интересно - как тут поместятся 62 кабинки (именно такое их количество указано в Технических характеристиках канатки, правда в разделе Система безопасности упомянуто, что "тягово-несущий канат, способен нести на себе нагрузку в 56 пассажирских гондол")? Видимо, не все гондолы тут будут ночевать.
Гондолы, гондольеры - потянуло Венецией:)
20
Местами уже идут отделочные работы.
21
В таком вот состоянии сейчас верхняя станция. Сдаётся мне, тут ещё работать и работать, пока станция не примет свой окончательный вид.
Очень хочется увидеть нижнюю.
А ещё у технического помещения "избушка на курьих ножках" есть балкончик с видом на Волгу.
22
23
Пробки на Волге:
24
Борский стеклозавод:
25
Рядом Вознесенский Печерский монастырь. Где-то за ним, возможно, когда-нибудь построят мост в Подновье через Волгу.
26
Думаю, продолжение следует.
Использована информация с сайта Нижегородские канатные дороги
Добрый сторож, который не пустил нас в прошлый раз:
27
Ещё:
Пост mpetrov-nn
Посмотреть пост о монтаже опор канатной дороги прошедшей зимой.
Как следует из названия поста, 1 сентября 2011г. мы с mpetrov-nn посетили верхнюю (нижегородскую) станцию, строящуюся на высоком правом берегу Волги.
00
О, ужас! Что это? Чьи это следы?!
01
Они уже здесь!
02
Они прибыли!
03
Сейчас это чудовище набросится на нас!
04
Смотрите! Он загарпунил беззащитную легковушку!
05
Пардон! Это очки были слишком тёмные:)
06
Рабочие вовсю возводят железобетонные стены станции.
007
08
С прошлого нашего посещения этой станции определённо произошли изменения и теперь мы видим не только опоры, по которым скоро протянут канат,
09
но и портал станции, куда будут причаливать кабинки.
10
11
Воспользуемся тем, что монтажники сейчас заняты на нижней (борской) станции и поднимемся в техническое помещение... Черт! Эта городушка держится только на двух столбах! Избушка на курьих ножках! :)
12
Похоже, здесь почти всё готово для протяжки троса, на котором будут висеть кабинки.
13
Мотор, который будет приводить трос в движение, похоже, будет располагаться на борской стороне, а здесь установлен механизм для натяжения троса.
Синяя коробка, что на заднем плане, кажется, гидронасос.
14
Слева рабочие строят гараж для хранения кабинок.
15
Идём смотреть гараж.
16
17
Снаружи гараж выглядит как бетонная коробка.
18
Слева от гаража зияют траншеи, видимо, под ленточный фундамент наружных стен или коммуникации.
19
Внутри гараж довольно просторен, но всё равно интересно - как тут поместятся 62 кабинки (именно такое их количество указано в Технических характеристиках канатки, правда в разделе Система безопасности упомянуто, что "тягово-несущий канат, способен нести на себе нагрузку в 56 пассажирских гондол")? Видимо, не все гондолы тут будут ночевать.
Гондолы, гондольеры - потянуло Венецией:)
20
Местами уже идут отделочные работы.
21
В таком вот состоянии сейчас верхняя станция. Сдаётся мне, тут ещё работать и работать, пока станция не примет свой окончательный вид.
Очень хочется увидеть нижнюю.
А ещё у технического помещения "избушка на курьих ножках" есть балкончик с видом на Волгу.
22
23
Пробки на Волге:
24
Борский стеклозавод:
25
Рядом Вознесенский Печерский монастырь. Где-то за ним, возможно, когда-нибудь построят мост в Подновье через Волгу.
26
Думаю, продолжение следует.
Использована информация с сайта Нижегородские канатные дороги
Добрый сторож, который не пустил нас в прошлый раз:
27
Ещё:
Пост mpetrov-nn
Посмотреть пост о монтаже опор канатной дороги прошедшей зимой.