О навигации и навигаторе в Походе.
Когда собираетесь в велопутешествие, не обязательно через кучу всяких разных стран, даже если просто едете в какой-нибудь поход выходного дня по новым незнакомым местам, есть классная штука, которая существенно облегчит вам жизнь. Это навигатор.
В завершившемся велопутешествии, как и в прошлом году, я использовал навигатор Garmin Etrex 20. Читатели, следившие за приключения с самого начала, часто его видели на фотографиях.
Есть у этого навигатора, по моему скромному мнению, и плюсы, и минусы. Самый большой плюс у него - это энергопотребление. Обычных батареек Energizer хватает на 60-70 часов работы (на 4-5 полных ходовых). Навигатор как утром включал, так только вечером выключал. Из минусов - это маленький дисплей. Немного неудобно, если нет загруженных треков, особенно если стоят топо-карты, но треки у меня были, поэтому для меня это вообще была не проблема.
Про навигатор вы сможете найти кучу всякой информации в этих ваших Интернетах, а вот про то, как подготовить трек, информации поменьше и много там непонятного. Расскажу об одном очень удобном способе подготовки GPS-трека, когда за 3 минуты у вас будет проложен маршрут из точки А в точку Б по самым хорошим велосипедным дорожкам и через самые интересные места: замки, памятники, озера и т.п.
Итак, для этого вам сначала придется зарегистироваться на сервисе www.strava.com - это что-то вроде дневника тренировок и социальной сети. Регистрация простая, можно даже залогиниться с аккаунтов фейсбука или твиттера. После регистрации вы попадаете в свой профиль, где будут отображаться вся ваша активность, ваши друзья и т.д. и т.п. В общем, все как в обычной соц.сети. Страва сейчас есть и на русском языке, но лучше бы они ее не переводили. Бяка получилась.
Но не про саму страву сейчас речь. Речь у нас о построении GPS-трека за 3 минуты.
Во вкладке dasboard/панель управления выбираем "My routes/Мои маршруты".
Жмем "Создать новый маршрут" и перед нами открывается карта для творчества.
К примеру, нам надо построить трек из Самары в Саратов. Жмем сначала левой кнопкой мыши на Самару, а потом на Саратов и.... вуаллля! Маршрут проложен. Россия у нас дорогам не очень богата, а вот для Европы это очень актуально. Страва никогда не проложит вам маршрут через автостраду, а к примеру Топ-Топ легко может вас на "зеленую" дорогу вывести, страва будет стараться всегда вести вас велосипедными дорожками (это я про Европу говорю), при это страва будет стараться маршрут прокладывать именно так, чтобы вы смогли увидеть как можно больше всяких замков, дворцов и т.п.
Далее жмем "Сохранить маршрут". Называем его как-нибудь, например, "Самара-Саратов" и сохраняем.
Потом жмем кнопку "посмотреть маршрут" и смотрим, что получилось. Получилось примерно так:
Страва проложила маршрут длиной 411 км с набором высоты 932 метра. На основании моих прошлых достижений, она считает, что эту дистанцию я смогу проехать за 20 с лишним часов.
Теперь осталось дело за малым. Жмем на кнопку "Экспортировать/export" и сохраняем наш трек в формате .gpx и далее этот файл несем в наш навигатор, который подключен к компьютеру/ноутбуку, и кладем его в папку GPX. Усё! Ваш трек появится в вашем навигаторе в разделе "Менеджер треков". Загружаете его и катитесь себе спокойно. На дорогу можно даже не смотреть :-)
P.s. в прошлогоднем походе выходного лета из Португалии в России у меня с собой был навигатор, но я не знал про страву. Намаялся я тогда. Дорог много, особенно во Франции, пойди разберись куда лучше ехать, а лишний километр в сторону - это 3-4 минуты потерянного времени. А если 15 раз так протупишь, то это уже час. В Походе этого года было всего два раза: один раз в Чехии, другой в Боснии, когда страва вела меня плохими невелосипедными дорогами, но это было по моей собственной ошибке.
Если пост вам показался интересным, то можете нажать на одну из кнопочек ниже.
В завершившемся велопутешествии, как и в прошлом году, я использовал навигатор Garmin Etrex 20. Читатели, следившие за приключения с самого начала, часто его видели на фотографиях.
Есть у этого навигатора, по моему скромному мнению, и плюсы, и минусы. Самый большой плюс у него - это энергопотребление. Обычных батареек Energizer хватает на 60-70 часов работы (на 4-5 полных ходовых). Навигатор как утром включал, так только вечером выключал. Из минусов - это маленький дисплей. Немного неудобно, если нет загруженных треков, особенно если стоят топо-карты, но треки у меня были, поэтому для меня это вообще была не проблема.
Про навигатор вы сможете найти кучу всякой информации в этих ваших Интернетах, а вот про то, как подготовить трек, информации поменьше и много там непонятного. Расскажу об одном очень удобном способе подготовки GPS-трека, когда за 3 минуты у вас будет проложен маршрут из точки А в точку Б по самым хорошим велосипедным дорожкам и через самые интересные места: замки, памятники, озера и т.п.
Итак, для этого вам сначала придется зарегистироваться на сервисе www.strava.com - это что-то вроде дневника тренировок и социальной сети. Регистрация простая, можно даже залогиниться с аккаунтов фейсбука или твиттера. После регистрации вы попадаете в свой профиль, где будут отображаться вся ваша активность, ваши друзья и т.д. и т.п. В общем, все как в обычной соц.сети. Страва сейчас есть и на русском языке, но лучше бы они ее не переводили. Бяка получилась.
Но не про саму страву сейчас речь. Речь у нас о построении GPS-трека за 3 минуты.
Во вкладке dasboard/панель управления выбираем "My routes/Мои маршруты".
Жмем "Создать новый маршрут" и перед нами открывается карта для творчества.
К примеру, нам надо построить трек из Самары в Саратов. Жмем сначала левой кнопкой мыши на Самару, а потом на Саратов и.... вуаллля! Маршрут проложен. Россия у нас дорогам не очень богата, а вот для Европы это очень актуально. Страва никогда не проложит вам маршрут через автостраду, а к примеру Топ-Топ легко может вас на "зеленую" дорогу вывести, страва будет стараться всегда вести вас велосипедными дорожками (это я про Европу говорю), при это страва будет стараться маршрут прокладывать именно так, чтобы вы смогли увидеть как можно больше всяких замков, дворцов и т.п.
Далее жмем "Сохранить маршрут". Называем его как-нибудь, например, "Самара-Саратов" и сохраняем.
Потом жмем кнопку "посмотреть маршрут" и смотрим, что получилось. Получилось примерно так:
Страва проложила маршрут длиной 411 км с набором высоты 932 метра. На основании моих прошлых достижений, она считает, что эту дистанцию я смогу проехать за 20 с лишним часов.
Теперь осталось дело за малым. Жмем на кнопку "Экспортировать/export" и сохраняем наш трек в формате .gpx и далее этот файл несем в наш навигатор, который подключен к компьютеру/ноутбуку, и кладем его в папку GPX. Усё! Ваш трек появится в вашем навигаторе в разделе "Менеджер треков". Загружаете его и катитесь себе спокойно. На дорогу можно даже не смотреть :-)
P.s. в прошлогоднем походе выходного лета из Португалии в России у меня с собой был навигатор, но я не знал про страву. Намаялся я тогда. Дорог много, особенно во Франции, пойди разберись куда лучше ехать, а лишний километр в сторону - это 3-4 минуты потерянного времени. А если 15 раз так протупишь, то это уже час. В Походе этого года было всего два раза: один раз в Чехии, другой в Боснии, когда страва вела меня плохими невелосипедными дорогами, но это было по моей собственной ошибке.
Если пост вам показался интересным, то можете нажать на одну из кнопочек ниже.