( Read more... )

Помнится, работы чешского художника Вацлава Западлика (не повезло человеку с фамилией... но может по-чешски она и  чего хорошее означает!) уже бывали у нас в сообществе, но хочу еще раз вернуться к его творчеству, благо есть повод. 
 Его потрясающие рисунки на автомобильную тему много лет печатались во многих автомобильных журналах, а советские ( Read more... )

Тягачи Breifeld-Danek выпускались небольшой серией. Буксировали до 3 тонн.
В 1925-1926 гг. было выпущено пять BD-25 (на снимке) и 12 BD-30.

( Read more... )

Было бы очень странно, если бы Чехословакия в тридцатые годы не обзавелась скоростными мотовагонами. Такие мотовагоны у нее, конечно, были. И если серия М.130.1, строившаяся заводами Škoda с 1932 года, скоростной только называлась (эти изящные мотрисы разгонялись максимум до 65 км/ч), то серия M.290, спроектированная и построенная компанией Tatra, ( Read more... )

Не так давно здесь появлялся очень длинный мотоцикл, который заслуживает отдельного упоминания.
Он известен как Böhmerland, но у него было и другое название - Čechie. Выпускал его Альбин Либиш в Шлукнове (Шлукенау).

( Read more... )

ПВО Чехословакии.
1930-е годы.

( Read more... )

( Read more... )

По всей видимости, пришло время вернуться к основным признакам жанра.
Краткое определение в профиле нашего сообщества и далеко не безупречная статья давно ждут дополнений и уточнений.
Буду рад, если вы поделитесь своими субъективными соображениями - здесь или в виде отдельных постов.

Картинка для привлечения внимания:

( Read more... )

( Read more... )

Самоходные дробильные машины для дорожных работ с дизельными двигателями Škoda:

( Read more... )